Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada odvzdušňování spojky: To obvykle zahrnuje průhlednou hadici, nádobu na zachycení tekutiny a případně jednocestný ventil.
* Klíč: K povolení odvzdušňovacího hrdla na pomocném válci spojky. Velikost se bude lišit, proto zkontrolujte své vozidlo.
* Brzdová kapalina: Používejte brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4, nikdy DOT 5 (na silikonové bázi). Podle potřeby doplňte nádrž hlavního válce.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Pomocník: K pumpování spojkového pedálu.
* Momentový klíč (volitelný, ale doporučený): Pro utažení odvzdušňovací vsuvky podle správné specifikace.
Postup:
1. Vyhledejte odvzdušňovací vsuvku pomocného válce spojky: To se obvykle nachází na samotném pomocném válci, který je namontován na skříni zvonu převodovky. Může být obtížný přístup, což vyžaduje práci pod dodávkou. Přesné místo najdete v návodu k opravě.
2. Vyhledejte nádrž hlavního válce: To je obvykle blízko hlavního brzdového válce. Doplňte čerstvou brzdovou kapalinu na uvedenou maximální hladinu.
3. Připojte odvzdušňovací sadu: Připojte jeden konec průhledné hadice k odvzdušňovacímu hrdlu a druhý konec k nádobě pro zachycení staré kapaliny.
4. Nechte svého pomocníka pumpovat spojkový pedál: Požádejte svého pomocníka, aby několikrát pomalu a pevně sešlápl spojkový pedál. *Nenechávejte je úplně sešlápnout pedál* - může to způsobit nasávání vzduchu do systému. Měli by to pumpovat do poloviny.
5. Pootevřete mírně odvzdušňovací vsuvku: Zatímco váš pomocník pumpuje, pomocí klíče opatrně otevřete odvzdušňovací vsuvku. Měli byste vidět, jak hadicí protéká brzdová kapalina; tato může zpočátku obsahovat vzduchové bubliny.
6. Zavřete odvzdušňovací vsuvku: Jakmile se průtok zpomalí nebo zastaví, zavřete odvzdušňovací vsuvku.
7. Opakujte kroky 4–6: Pokračujte v tomto procesu, dokud tekutina protékající hadicí nebude čistá a bez bublin. Během procesu odvzdušňování může být nutné několikrát doplnit nádrž hlavního válce.
8. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Po dokončení odvzdušnění doplňte nádrž hlavního válce na správnou úroveň.
9. Utáhněte odvzdušňovací vsuvku: Pevně utáhněte odvzdušňovací vsuvku na správnou specifikaci utahovacího momentu (viz návod k opravě).
10. Otestujte spojku: Nastartujte motor a vyzkoušejte spojkový pedál. Mělo by být pevné a hladce zabírat. Pokud je stále houbovitý nebo máte potíže s řazením, možná budete muset zopakovat proces odvzdušňování nebo prozkoumat vážnější problém (např. netěsnost v systému nebo vadný hlavní/podřízený válec).
Důležité úvahy:
* Vzduch v systému: Vzduch v hydraulickém systému spojky způsobí houbovitý spojkový pedál nebo spojku, která se nevypne správně. K odstranění veškerého vzduchu je nezbytné důkladné odvzdušnění.
* Brzdová kapalina je korozivní: Používejte rukavice a ochranu očí, abyste zabránili podráždění kůže a očí. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Bezpečnost především: Pracujte v dobře větraném prostoru a při práci pod vozidlem vždy používejte zvedáky.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je nejlepší vzít svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné odvzdušnění může vést k poruše spojky a potenciálně nákladnějším opravám.
