* Neatraktivní styl: Design Azteka byl široce posouván jako trapný, hranatý a obecně neatraktivní. Jeho neobvyklá směs prvků SUV a minivanu se mnohým nelíbila a jeho stylistické prvky byly považovány za rušivé a nevytříbené.
* Nízká kvalita sestavení: Zprávy naznačovaly, že Aztek trpěl různými problémy s kvalitou sestavení, včetně chrastění, netěsností a problémů s různými součástmi. To přispělo k vnímání nízké spolehlivosti.
* Nevýrazný výkon: Dostupné motory Azteku byly považovány za nedostatečně výkonné pro svou velikost a hmotnost, což vedlo k pomalému zrychlení a nevýrazné spotřebě paliva.
* Neinspirovaný interiér: Design interiéru byl také kritizován za to, že působí lacině, je špatně uspořádaný a postrádá funkce ve srovnání s konkurenty. Ergonomie byla často uváděna jako problém.
* Neobvyklý marketing: Marketing Pontiacu pro Aztek byl poněkud nekonvenční a nepůsobil účinně proti negativnímu vnímání jeho stylu a funkcí. To dále poškodilo jeho image.
Stručně řečeno, kombinace neatraktivní estetiky, pochybné kvality zpracování, ohromujícího výkonu a nepříliš úspěšné marketingové kampaně přispěla k jeho pověsti jednoho z nejhorších aut své doby. Stal se symbolem chyb v automobilovém designu a varovným příběhem pro výrobce.
