1. Zkontrolujte systém:
* Napájení: Ujistěte se, že je baterie vašeho auta správně nabitá. Slabá baterie může bránit správnému fungování horní části.
* Pojistky a relé: V uživatelské příručce naleznete umístění pojistek a relé souvisejících s kabrioletem. Spálená pojistka nebo nefunkční relé je častou příčinou problémů. Vyměňte všechny spálené pojistky za správnou hodnotu proudu.
* Přepínač: Ujistěte se, že horní spínač (obvykle umístěný na středové konzole) funguje správně. Zkuste jím jemně zakroutit, když se pokoušíte ovládat horní část – vadný spínač může způsobit přerušovaný provoz.
2. Otevření horní části:
* Při běžícím motoru (doporučeno): I když to není v některých letech striktně povinné, doporučuje se spouštění motoru, aby byl zajištěn dostatečný výkon pro nejvyšší motory.
* Stiskněte přepínač: Stiskněte tlačítko na spínači. Obvykle je to jediné tlačítko, které ovládá otevírání i zavírání. Držte jej stisknuté, dokud se horní část zcela neotevře.
* Poslouchejte a pozorujte: Dávejte pozor na neobvyklé zvuky. Broušení, cvakání nebo hučení může znamenat mechanický problém. Sledujte horní část, jak funguje, abyste se ujistili, že se všechny části pohybují správně.
3. Pokud se horní část neotevře:
* Zkusit znovu: Zkuste to znovu a ujistěte se, že je baterie nabitá a motor běží.
* Kontrola překážek: Ujistěte se, že nic nebrání pohybu horní části, jako jsou předměty v kufru nebo na autě. Vršek se musí volně pohybovat.
* Odstraňování problémů: Pokud horní část stále nefunguje, pravděpodobně došlo k mechanickému nebo elektrickému problému. To by mohlo zahrnovat:
* Problémy s hydraulickým systémem: Netěsnost v hydraulickém vedení nebo nefunkční hydraulické čerpadlo.
* Problémy s motorem: Jeden nebo více motorů pohánějících horní mechanismy může být vadných.
* Problémy s kabeláží: Přerušený vodič nebo zkorodované spojení v elektrickém systému.
* Selhání přepínače: Problém se samotným vypínačem.
* Počítačový modul: V některých vzácných případech může být příčinou problém s počítačovým modulem automobilu.
Pokud si sami nevíte rady s řešením elektrických nebo mechanických problémů, vezměte svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi, který se specializuje na klasické nebo starší Corvetty. Mají odborné znalosti k efektivní diagnostice a opravě problému.
Nezapomeňte si prostudovat uživatelskou příručku Corvette z roku 1992, kde najdete konkrétní schémata a kroky pro řešení problémů. Výše uvedené informace jsou obecným vodítkem. Nesprávné pokusy o opravu mohou vést k dalším škodám.
