* Diferenciál (zadní náprava): Diferenciál je umístěn ve skříni zadní nápravy. Plnicí zátka je obvykle šroub na horní nebo boční straně skříně diferenciálu. Často má trochu jinou hlavu než ostatní šrouby v okolí (někdy větší nebo jiný tvar). K jeho odstranění budete potřebovat zásuvku nebo klíč. Prostudujte si uživatelskou příručku nebo příručku pro opravy pro konkrétní místo vašeho roku a modelu S-10.
* Převodovka (manuální): Pokud má váš S-10 manuální převodovku, plnicí zátka je obvykle na straně převodovky. Přesné umístění znovu vyhledejte v uživatelské příručce nebo v příručce k opravě. Může být blízko vrcholu, uprostřed nebo dokonce o něco níže. K doplnění oleje do převodovky budete pravděpodobně potřebovat speciální zubové olejové čerpadlo, protože obecně není napájeno gravitací.
* Převodovka (automatická): Automatické převodovky v S-10 obecně nemají měrku převodového oleje a jsou utěsněnými jednotkami. Obvykle je plní a kontroluje mechanik pomocí specializovaného zařízení. Nepokoušejte se sami opravovat automatickou převodovku, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti. Nesprávná údržba může způsobit velké škody.
Před přidáním jakéhokoli převodového oleje:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Toto je nejdůležitější krok. Určí správný typ a množství převodového oleje pro váš konkrétní model S-10 a rok.
* Najděte správné plnicí a vypouštěcí zátky: Než začnete, ujistěte se, že víte, která zátka je pro plnění a která pro vypouštění. Plnicí zátka je často o něco výše než vypouštěcí zátka.
* Mějte správné nástroje: Budete potřebovat zásuvku nebo klíč, který se hodí k plnicím a vypouštěcím zátkám, spolu s vypouštěcí nádobou na zachycení starého oleje. Pro manuální převodovky budete pravděpodobně potřebovat zubové olejové čerpadlo.
Pokud si nejste jisti jakoukoli částí tohoto procesu, je nejlepší vzít svůj S-10 ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné přidání převodového oleje může poškodit hnací ústrojí vašeho vozidla.
