Toto je obecný přehled. Podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Pontiac Trans Am z roku 1980. Tyto příručky jsou neocenitelné a přesně vám ukážou, co dělat a čemu se vyhnout.
Bezpečnost především!
* Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodnému jiskření.
* Pracujte v dobře větraném prostoru. Benzínové výpary jsou vysoce hořlavé a nebezpečné.
* Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Mějte pohotově k dispozici hasicí přístroj.
* Používejte správné zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
Kroky (Obecný přehled – viz návod k opravě!):
1. Vypusťte palivovou nádrž: To je zásadní. Použijte palivové čerpadlo nebo sifon, abyste odstranili co nejvíce paliva. Možná budete muset odpojit palivové potrubí (viz níže) pro úplné vypuštění. Palivo řádně zlikvidujte – na čerpací stanici nebo v recyklačním středisku.
2. Odpojte palivové potrubí: Opatrně odpojte přívodní a zpětné vedení paliva. Tato vedení jsou pod tlakem, proto učiňte opatření, aby nedošlo k rozlití. Možná budete potřebovat speciální nástroje na odpojení palivového potrubí. Buďte připraveni na to, že se i přes vaše nejlepší úsilí rozlije malé množství paliva. Připravte si hadry.
3. Odpojte vysílač paliva: Jedná se o jednotku uvnitř nádrže, která měří hladinu paliva. Obvykle je připojen elektricky a může mít také zemnící vodič.
4. Odpojte odvzdušňovací potrubí: To umožňuje vyrovnání tlaku v nádrži.
5. Sejměte plnicí hrdlo: Toto je trubka spojující nádrž s uzávěrem plynu. V závislosti na konfiguraci může vyžadovat šrouby, svorky nebo jiné upevňovací prvky.
6. Spusťte plynovou nádrž: To je často nejtěžší krok. Pravděpodobně budete muset odstranit některé okolní součásti, jako jsou výfukové díly nebo panely karoserie, abyste získali přístup. Pravděpodobně budete muset uvolnit a případně odstranit popruhy nebo šrouby zajišťující nádrž k rámu vozidla. K bezpečnému spouštění nádrže použijte podpěry nebo podpěrný systém.
7. Nainstalujte novou plynovou nádrž: Obraťte proces demontáže a pečlivě připojte všechna vedení a komponenty ve správném pořadí.
8. Znovu připojte palivové potrubí a zajistěte těsné těsnění: Znovu vše zkontrolujte, zda nedochází k úniku.
9. Znovu připojte snímač paliva, odvzdušňovací potrubí a plnicí hrdlo.
10. Znovu připojte baterii:
11. Test těsnosti: Před jízdou zkontrolujte těsnost všech spojů a pečlivě zkontrolujte novou nádrž, zda nevykazuje známky úniku.
Důležité úvahy:
* Rez a koroze: Pásy nádrže a okolní oblasti mohou být zrezivělé. K uvolnění upevňovacích prvků použijte penetrační olej.
* Šrouby a spojovací prvky: Mnoho spojovacích prvků je pravděpodobně zrezivělých nebo zadřených. Buďte opatrní, abyste je nepoškodili.
* Palivová vedení a těsnění: Vyměňte jakékoli poškozené palivové potrubí nebo těsnění. Nikdy znovu nepoužívejte staré součásti.
Tato práce je složitá a potenciálně nebezpečná. Opět platí, že je nezbytná příručka pro opravu specifická pro vaše vozidlo. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než potenciální náklady na požár nebo zranění.
