* Rozbití parkovací západky: Toto je nejpravděpodobnější výsledek. Západka je navržena tak, aby držela stojící vozidlo, neabsorbovala sílu pohybujícího se převodu. Pravděpodobně se ohne nebo zlomí, takže auto nebude moci zůstat v parku.
* Poškození převodovky: Náhlý, silný záběr může strhnout ozubená kola, ohnout hřídele nebo způsobit jiné vnitřní poškození převodovky. Jedná se o velmi nákladnou opravu.
* Poškození pákového mechanismu: Síla může také poškodit táhlo, které spojuje parkovací páku s převodovkou.
* Ztráta kontroly: I když západka drží krátce, může náhlé, prudké zapojení způsobit ztrátu kontroly a vést k nehodě.
Stručně řečeno, nikdy postavte auto do parku, když je v pohybu. Před zaparkováním vždy vozidlo úplně zastavte.
