* Vynechání zapalování: Toto je nejpravděpodobnější viník. K vynechání zapalování dochází, když jeden nebo více válců nepálí správně. Mezi příčiny patří:
* Opotřebované zapalovací svíčky nebo kabely: Jedná se o položky běžného opotřebení a měly by být zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
* Vadná zapalovací cívka(y): Cívka poskytuje jiskru; vadná cívka může způsobit selhání zapalování v jednom nebo více válcích.
* Špatné víko rozdělovače a rotor (pokud existuje): Starší vozidla jako '97 Malibu by mohla mít distributora; opotřebované součásti zde mohou narušit dodávku jiskry.
* Nízká komprese v jednom nebo více válcích: To může znamenat opotřebené pístní kroužky, problémy s ventily nebo netěsnost těsnění hlavy. To vyžaduje kompresní test k diagnostice.
* Problém(y) vstřikovače paliva: Ucpaný nebo špatně fungující vstřikovač brání správnému dodávání paliva do válce.
* Úniky vakua: Značná netěsnost v sacím systému může narušit směs vzduchu a paliva, což vede k vynechání zapalování.
* Problémy s katalyzátorem: Silně ucpaný nebo poškozený katalyzátor může způsobit protitlak, který vede k vynechání zapalování a blikání kontrolky motoru.
* Selhání snímače motoru: Ačkoli je méně pravděpodobné, že přímo způsobí *blikající* světlo (častěji trvalé světlo), vážně vadný snímač (jako snímač polohy klikového hřídele nebo snímač polohy vačkového hřídele) může narušit časování a nepřímo vést k vynechání zapalování.
Co dělat:
1. NEPOKRAČUJTE v dlouhé jízdě s blikající kontrolkou motoru. Riskujete vážné poškození motoru.
2. Okamžitě si nechte přečíst kódy. Skener OBD-II (dostupný ve většině obchodů s autodíly) dokáže číst diagnostické chybové kódy (DTC) uložené v počítači automobilu. Tyto kódy určí pravděpodobnou příčinu.
3. Na základě kódů řešte problém. Někdy je to jednoduchá oprava (zapalovací svíčky), jindy je to složitější (opotřebené pístní kroužky). Pro náročnější opravy může být nutný mechanik.
Ignorování blikající kontrolky motoru může vést k nákladným opravám, takže je zásadní ji rychle řešit.
