Místo toho, abyste se o to pokoušeli sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi nebo specialistovi na převodovky. Mají správné nástroje a znalosti, aby službu provedli správně. To zahrnuje:
* Identifikace správného typu převodové kapaliny: Převodovka 300M vyžaduje specifický typ kapaliny ATF (Automatic Transmission Fluid). Použití nesprávné kapaliny může poškodit převodovku.
* Správná kontrola hladiny kapaliny: Hladina kapaliny se kontroluje za chodu motoru a převodovky zahřáté na provozní teplotu. To je zásadní a nelze to přesně provést bez specializovaného vybavení a znalostí.
* Identifikace potenciálních problémů: Mechanik může diagnostikovat jakékoli základní problémy, které mohou v první řadě způsobovat nízké hladiny kapalin. Pouhé přidání tekutiny může být dočasnou opravou maskující větší problém.
Pokud jste odhodláni zkontrolovat hladinu sami (důrazně se nedoporučujeme, pokud nemáte zkušenosti), budete muset najít měrku převodovky. Obvykle se nachází v blízkosti motoru, ale jeho přesné umístění se může lišit. Správné umístění měrky a pokyny najdete v uživatelské příručce. Pamatujte, že i kontrola hladiny vyžaduje, aby motor běžel a měl provozní teplotu, což není pro nezkušené jedince bezpečné.
Ve zkratce: Dejte to k profesionálovi. Riziko způsobení škody výrazně převyšuje potenciální úspory, pokud to uděláte sami.