* Snímač polohy klikového hřídele (CKP): Tento snímač sděluje počítači polohu klikového hřídele, která je rozhodující pro časování zapalování. Vadný snímač CKP zabrání tomu, aby motor běžel trvale nebo vůbec. To je velmi častá příčina tohoto typu problému.
* Snímač polohy vačky (CMP): Podobně jako u snímače CKP, ale pro vačkový hřídel. Vadný snímač CMP může způsobit stejné příznaky.
* Relé palivového čerpadla: I když máte plyn, vadné relé může zabránit napájení palivového čerpadla, což vede k nedostatku paliva.
* Samotné palivové čerpadlo: Palivové čerpadlo může selhat a nemůže zajistit dostatečný tlak.
* Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Znečištěný nebo vadný snímač MAF poskytuje počítači nepřesné údaje o vzduchu, což vede k nesprávné směsi paliva a zhasnutí motoru.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): Nefunkční TPS neposkytne počítači přesné informace o poloze škrticí klapky, což má vliv na dodávku paliva.
* Baterie/alternátor: I když je to méně pravděpodobné, vzhledem k tomu, že nastartuje, slabá baterie nebo vadný alternátor mohou stále způsobit vypnutí motoru, pokud nemůže udržet dostatečný výkon. Zkontrolujte napětí baterie.
* Počítač/PCM (modul řízení pohonu): V ojedinělých případech může vadný modul PCM způsobit nepravidelné chování motoru, včetně zastavení.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zaškrtněte to, co je zřejmé: Ujistěte se, že nádrž není zcela prázdná (někdy je měřidlo vadné).
2. Zkontrolujte napětí baterie: Slabá baterie může zpočátku vykazovat normální napětí, ale při zátěži klesne.
3. Zkontrolujte všechny pojistky a relé: Věnujte zvýšenou pozornost relé palivového čerpadla.
4. Nechte si přečíst kódy: Použijte skener OBD-II ke čtení jakýchkoli diagnostických poruchových kódů (DTC) uložených v počítači automobilu. To vám poskytne mnohem přesnější označení problému. Prodejny autodílů často nabízejí bezplatné čtení kódu.
5. Prohlédněte senzory: Vizuálně zkontrolujte snímače CKP, CMP, MAF a TPS, zda nejsou zjevně poškozeny nebo zda nejsou uvolněné spoje.
Důležitá poznámka: Přesná diagnostika tohoto typu problému vyžaduje trochu automobilových znalostí a nástrojů. Pokud se sami necítíte na práci na autech, je nejlepší vzít Durango ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Pokus o některé z těchto oprav bez zkušeností může vést k dalšímu poškození nebo zranění.
