* Problémy s převodem případu: Problémy v samotné rozdělovací převodovce (jako je zlomené táhlo, opotřebené součásti nebo nedostatek kapaliny) jsou mnohem častějšími příčinami selhání 4WD.
* Problémy s motorem pohonu: Motor, který posouvá rozdělovací převodovku, může selhat.
* Problémy s kabeláží: Poškozená, zkorodovaná nebo uvolněná kabeláž v systému 4WD může přerušit elektrické signály.
* Selhání pojistky nebo relé: Spálená pojistka nebo špatné relé související se systémem 4WD zabrání provozu.
* Problémy s vakuovým systémem (pokud existují): Některé starší systémy 4WD spoléhají na podtlakový systém pro zapojení; netěsnosti nebo poruchy mohou zabránit zapojení 4WD.
Před výměnou spínače se doporučuje nechat mechanika diagnostikovat problém. Mohou otestovat spínač, zkontrolovat kabeláž, zkontrolovat rozdělovací převodovku a vyloučit další možné příčiny. Výměna přepínače bez znalosti hlavní příčiny může ztrácet čas a peníze, pokud problém spočívá jinde v systému.
