1. Ujistěte se, že horní část je vzadu správně zajištěna: Zkontrolujte, zda je vršek bezpečně upevněn vzadu, kde se připojuje k konvertibilnímu mechanismu. Obvykle se jedná o západku, kterou pevně zatlačíte dolů.
2. Ujistěte se, že horní části nic nebrání: Odstraňte všechny překážky z cesty nástavby, jako jsou předměty na zadním sedadle, volné předměty v kufru, které by se mohly zachytit v mechanismu, nebo dokonce mírně nerovný povrch, na kterém je vůz zaparkován.
3. Stiskněte tlačítko pro doplnění: Najděte spínač pro zvednutí střechy kabrioletu (obvykle na středové konzole). Stiskněte a podržte toto tlačítko. Motor se poté automaticky zapne a zvedne horní část.
4. Poslouchejte motor a sledujte proces: Věnujte pozornost chodu motoru. Pokud zní napjatě, neočekávaně se zastaví nebo vydává neobvyklé zvuky, *okamžitě* zastavte proces a prozkoumejte problém. Nenuťte to.
5. Zajistěte západky: Jakmile je horní část zcela zvednuta, ujistěte se, že jsou zadní západky bezpečně zajištěny. Někdy je zde sekundární západka, kterou je třeba ručně aktivovat.
Pokud horní část nepůjde nahoru:
* Zkontrolujte pojistku: Spálená pojistka může zabránit chodu motoru. Podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete pojistku pro výkonový konvertibilní top.
* Zkontrolujte baterii: Slabá baterie nemusí poskytovat dostatek energie pro provoz motoru.
* Zkontrolujte horní hydraulický systém: Problémy s únikem hydraulické kapaliny nebo selháním čerpadla jsou běžnými důvody selhání horní části konvertoru. To bude vyžadovat odbornou diagnostiku a opravu.
* Prohlédněte horní mechanismus, zda není překážkou: Něco se může zaseknout v pohyblivých částech. Toto je nejpravděpodobnější viník. Pokud pečlivě prozkoumáte horní část v dolní poloze, můžete vidět, že něco brání mechanismu.
Pokud nejste spokojeni s odstraňováním elektrických nebo mechanických problémů sami, je nejlepší vzít auto k mechanikovi, zejména s ohledem na stáří vozidla. Práce na mechanismech sklopné střechy může být složitá.
