Bezpečnost:
* 80. léta: Bezpečnostní prvky byly základní. Airbagy byly vzácné (staly se běžnějšími ke konci 80. let), protiblokovací brzdy (ABS) z velké části chyběly a deformační zóny byly méně sofistikované. Bezpečnostní pásy byly často jen břišní pásy.
* 2000: Airbagy (přední, boční a záclonové) se staly standardními nebo velmi rozšířenými. ABS bylo standardem u většiny modelů. Začala se objevovat a stále více převládat elektronická kontrola stability (ESC). Deformační zóny byly mnohem pokročilejší, což vedlo k výrazně lepší ochraně při nárazu. Bezpečnostní pásy byly obvykle tříbodové.
Technologie:
* 80. léta: Technologie byla základní. Elektronické vstřikování paliva bylo stále běžnější, ale stále převládaly karburátory. Elektricky ovládaná okna a zámky byly u mnoha modelů luxusními prvky. Zvukové systémy byly jednoduché kazetové přehrávače. Palubní počítače byly minimální nebo chyběly.
* 2000: Standardem bylo elektronické vstřikování paliva. Elektricky ovládaná okna, zámky a zrcátka byly mnohem běžnější. CD přehrávače byly standardní a některá auta měla pokročilé zvukové systémy. Palubní počítače poskytovaly různé informace, jako je spotřeba paliva a připomenutí údržby. Začaly se objevovat první příklady navigačních systémů a dalších prvků infotainmentu.
Styl a design:
* 80. léta: Styling byl často hranatý a hranatý, odrážející trendy doby. Aerodynamika byla ve srovnání s pozdějšími desetiletími méně prioritou. Materiály se často zdály být méně rafinované a odolné.
* 2000: Styl se stal aerodynamičtějším a zaoblenějším. Design zdůraznil křivky a splývavější estetiku. Materiály obecně zlepšily kvalitu a trvanlivost.
Výkon a efektivita:
* 80. léta: Motory byly obecně méně úsporné než jejich protějšky z roku 2000. Výkon se velmi měnil, ale obecně nebyl tak vysoký jako výkon nalezený u mnoha vozidel z roku 2000, zejména u sportovnějších modelů.
* 2000: Motory se staly úspornějšími díky pokrokům v technologii (jako je variabilní časování ventilů). Výkon se u mnoha modelů zvýšil, zejména pokud jde o výkon a točivý moment.
Emise:
* 80. léta: Technologie regulace emisí byla méně pokročilá, což vedlo k vyšším emisím.
* 2000: Přísnější emisní předpisy vedly k významnému pokroku v systémech kontroly emisí.
Spolehlivost a údržba:
* 80. léta: Spolehlivost se značně lišila v závislosti na značce a modelu. Údržba by mohla být častější a potenciálně dražší díky jednodušší technologii (což znamená více věcí, které se pokazí, a případně pracnější opravy).
* 2000: Obecně se spolehlivost celkově zlepšila, i když některé modely byly stále náchylnější k problémům než jiné. Intervaly údržby se často prodlužují a elektronická diagnostika pomáhá při odstraňování problémů.
Stručně řečeno, vozy z roku 2000 představují významný skok vpřed v oblasti bezpečnosti, technologie, spotřeby paliva a celkové kultivovanosti ve srovnání s jejich předchůdci z 80. let. Pokroky jsou výsledkem desetiletí technických vylepšení a přísnějších předpisů.
