Oblasti, kde chybí praktičnost:
* Prostor na zadních sedadlech: Zadní sedadla jsou stísněná a vhodná opravdu jen pro malé děti nebo krátké výlety. Dospělí je budou považovat za nepohodlné.
* Kmenový prostor: I když není malý, prostor kufru je relativně malý ve srovnání se sedany nebo SUV, zejména s ohledem na velikost vozu.
* Spotřeba paliva: Výkonný motor GT přichází za cenu nižší spotřeby paliva. Počítejte s tím, že budete častěji tankovat a utrácet více za benzín.
* Viditelnost: Výhled dozadu může být poněkud omezený, zejména se svažující se linií střechy.
* Komfort jízdy: Sportovní podvozek upřednostňuje ovladatelnost před komfortem, což znamená drsnější jízdu na hrbolatých silnicích.
Oblasti, kde to *může* být praktické:
* Výkon: Pokud si ceníte zrychlení a požitku z jízdy, GT exceluje.
* Styl: Je to otočný vůz se silným povědomím o značce.
* Relativně dostupné (ve srovnání s jinými výkonnými vozy): Pro výkon, který nabízí, je Mustang GT srovnatelně levnější než mnoho konkurentů.
* Dvoudveřové pohodlí (pro některé): Pro ty, kteří zřídka potřebují vozit cestující vzadu, může být dvoudveřová konfigurace vhodná pro parkování a manévrování.
Ve zkratce: Mustang GT *není* praktické auto v tradičním slova smyslu (jako minivan nebo SUV). Upřednostňuje výkon a styl před prostorem pro cestující a náklad, spotřebou paliva a jízdním komfortem. Pokud dáváte přednost řidičským zkušenostem a stylu a vaše potřeby jsou omezeny primárně na dvě osoby a minimální náklad, pak to *může* být praktické *pro vás*. Pokud ale potřebujete dostatek prostoru, dobrou spotřebu paliva a pohodlnou jízdu, měli byste se poohlédnout jinde.
