Snažil jsem se nastartovat další vozidlo, když jsem vypnul vozidlo. Žádná elektrická energie to zkusila znovu. Co by mohlo být příčinou?

Několik věcí může způsobit, že vaše vozidlo nebude mít po pokusu o nastartování elektrickou energii:

* Vybitá baterie (i po pokusu o nastartování): Pomocný start nemusel plně nabít vaši baterii, zvláště pokud byla silně vybitá. Baterie může mít vnitřní poškození, které jí brání udržet nabití. Zkuste delší pokus o nastartování (15-20 minut při běžícím motoru).

* Spálená pojistka nebo jistič: Nával elektřiny během pokusu o nastartování mohl spálit pojistku nebo aktivovat jistič a přerušit napájení určitých systémů nebo dokonce celého vozidla. Zkontrolujte pojistkovou skříňku (obvykle pod kapotou nebo uvnitř kabiny) a vyhledejte spálené pojistky (přerušená vlákna).

* Poškozený alternátor: Alternátor dobíjí baterii za chodu motoru. Pokud je alternátor vadný, nemusí dobíjet baterii ani po nouzovém startu. Zkuste nastartovat auto a poté změřit napětí na svorkách baterie voltmetrem. Mělo by to být kolem 13,5-14,5 voltů, pokud alternátor funguje správně. Nižší napětí indikuje problém s nabíjením.

* Vadné kabely baterie: Zkorodované, uvolněné nebo poškozené kabely baterie mohou bránit správnému toku proudu. Zkontrolujte kabely, zda nejsou zkorodované a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny ke svorkám baterie i ke svorkám pro startování.

* Problémy se startérem: I když je to méně pravděpodobné, pokud jste se původně pokusili o nastartování, vadný startér může zabránit protáčení motoru i při dostatečném nabití baterie.

* Uvolněné nebo poškozené vedení: Uvolněný nebo poškozený drát někde v elektrickém systému by mohl přerušit tok elektřiny. To může být obtížné diagnostikovat bez specializovaných nástrojů.

Co dělat:

1. Zkontrolujte pojistky: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první.

2. Otestujte napětí baterie: Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí na svorkách baterie. Mělo by být kolem 12,6 V nebo vyšší, když je motor vypnutý.

3. Zkuste další skokový start: Ujistěte se, že jsou kabely bezpečně připojeny k bateriím obou vozidel a že dárcovské vozidlo běží přiměřenou volnoběžnou rychlostí po dobu 15-20 minut.

4. Zkontrolujte kabely baterie: Zkontrolujte korozi a těsnost. Případnou korozi očistěte drátěným kartáčem a roztokem jedlé sody.

5. Pokud problém přetrvává: Je čas odvézt vozidlo k mechanikovi, aby diagnostikoval a opravil základní problém. Mají nástroje a odborné znalosti k určení příčiny.

Pokud máte podezření na vážný elektrický problém, nepokračujte v pokusech o nastartování vozidla, protože riskujete další poškození.