1. Identifikujte typ ventilátoru:
* Ventilátor spojky: Má viditelnou sestavu spojky s pohyblivými částmi.
* Viskózní ventilátor: Zobrazuje se jako jedna zapečetěná jednotka.
2. Demontáž ventilátoru spojky (častější):
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie.
* Nástroje: Sada nástrčných klíčů, případně klíč na spojku ventilátoru (speciální nástroj pro uchopení spojky ventilátoru). Někteří lidé mohou používat velké zámky kanálů opatrně, ale doporučuje se použít klíč.
* Postup:
1. Odstranění krytu ventilátoru: To je obvykle drženo několika šrouby nebo sponami. Opatrně jej vyjměte.
2. Demontujte spojku ventilátoru: Použijte vhodný nástrčný klíč nebo klíč na spojku ventilátoru k přidržení řemenice na místě při otáčení matice na zadní straně spojky ventilátoru. Tato matice se našroubuje *na* řemenici vodního čerpadla. Otočením proti směru hodinových ručiček se uvolní. Může být velmi těsný, takže buďte připraveni použít značnou sílu. Pomocná by mohla být pojistka.
3. Oddělte ventilátor od spojky: Po odstranění matice by měl ventilátor sklouznout ze spojky.
3. Odstranění viskózního ventilátoru (méně časté):
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie.
* Nástroje: Sada nástrčných klíčů, případně stahovák (záleží na tvrdohlavosti ventilátoru).
* Postup:
1. Odstranění krytu ventilátoru: Jak je uvedeno výše.
2. Odebrat ventilátor: Viskózní ventilátory jsou obvykle drženy maticí nebo šroubem uprostřed. Odstraňte toto. Ventilátor může být stále obtížné odstranit kvůli odporu viskózní spojky. Pokud je zaseknutý, může pomoci jemné poklepání gumovou paličkou. Stahovák je dobrou volbou pro tvrdohlavé fanoušky. Buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili vodní čerpadlo nebo chladič.
Důležité úvahy:
* Tlak chladicího systému: Chladicí systém může být stále pod tlakem i po ochlazení motoru. Před zahájením práce ponechejte dostatek času na úplné vychladnutí, aby nedošlo k popálení horkou chladicí kapalinou.
* Úniky kapalin: Buďte připraveni na únik chladicí kapaliny během procesu. Připravte si hadry.
* Koroze: Matice a šrouby mohou být zrezivělé nebo zadřené. Může pomoci penetrační olej (jako PB Blaster) aplikovaný s dostatečným předstihem.
* Specifikace točivého momentu: Při zpětné instalaci ventilátoru si v návodu k opravě vyhledejte správné specifikace točivého momentu, abyste předešli poškození. Přílišné utažení může poškodit součásti.
Doporučení:
Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro motor 318 vaší dodávky Dodge z roku 1997. Tyto příručky obsahují podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem. Příručka Haynes nebo Chilton by byla skvělou investicí pro budoucí opravy. Nesprávná demontáž nebo zpětná instalace ventilátoru může vést k poškození motoru nebo chladicího systému. Pokud vám tato oprava není příjemná, vezměte svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi.
