Zde je to, co byste měli udělat:
1. Okamžitě a bezpečně zastavte na kraj silnice. Vypněte motor. Pokračování v jízdě může způsobit nenapravitelné škody.
2. Nechte motor zcela vychladnout. To je důležité, abyste se vyhnuli popáleninám. Může to trvat hodinu i déle.
3. Zkontrolujte, zda nejsou viditelné netěsnosti. Po vychladnutí pečlivě zkontrolujte pod vozem nějaké louže chladicí kapaliny (obvykle je jasně zelená, oranžová, růžová nebo žlutá). Podívejte se kolem chladiče, hadic, vodního čerpadla a bloku motoru, zda nejeví známky úniku.
4. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Jakmile je motor dostatečně chladný, aby se ho mohl bezpečně dotknout, otevřete nádržku chladicí kapaliny (opatrně – může být pod tlakem). Zkontrolujte hladinu. Pokud dojde k úniku, očekává se nízká hladina chladicí kapaliny. Nikdy neotevírejte uzávěr chladiče, pokud je motor horký.
5. Zavolejte silniční asistenci nebo odtahovku. Pokus o jízdu s vozidlem s únikem chladicí kapaliny by mohl vážně poškodit motor.
6. Nechte auto odborně opravit. Mechanik bude muset diagnostikovat a opravit netěsnost. Mezi možné příčiny patří:
* Díra v hadici: Jedná se o relativně levnou opravu.
* Prasklý radiátor: To může vyžadovat opravu nebo výměnu chladiče.
* Netěsné vodní čerpadlo: Toto vyžaduje výměnu.
* Spálené těsnění hlavy: Jedná se o mnohem vážnější a nákladnější opravu.
* Prasklý blok motoru: Jedná se o velmi vážný a nákladný problém, který může vyžadovat výměnu motoru.
Zápach hořící chladicí kapaliny může být někdy zaměněn s vůní hořící nemrznoucí kapaliny, která má často nasládlý zápach. Hořící nemrznoucí kapalina je stále vážná a indikuje únik někde v systému. V každém případě je nutná okamžitá akce.
