Zde je obecný přehled procesu. Toto nenahrazuje řádnou příručku pro opravy. Variace existují v závislosti na konkrétní konstrukci zadního odpružení (některé Impaly měly různé konfigurace).
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Kladivo a úder: Pro demontáž a instalaci komponent.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Vazelína na těsnění ložisek: Použijte správný typ uvedený v návodu k opravě.
* Petrační olej: Pro usnadnění uvolnění zrezivělých nebo zadřených šroubů.
* Py bar: Může být potřeba oddělit komponenty.
* Čisté hadry: Aby věci byly čisté.
* Nová ložiska zadních kol a těsnění: Získejte správné díly pro váš konkrétní model Impala.
Obecné kroky (přesné pokyny najdete znovu v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, která zůstanou na zemi, použijte klíny.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozu uvolněte matice. Zvedněte auto a zajistěte ho na zvedácích. Odstraňte kolo.
3. Demontujte brzdový třmen a rotor: Odpojte brzdový třmen (podepřete jej drátem nebo svorkou, aby nedošlo k namáhání brzdového vedení). Vyjměte rotor. Některé modely mohou vyžadovat odstranění opěrné desky.
4. Demontujte matici nápravy a přírubu nápravy: Často se jedná o velkou matici, která vyžaduje značný krouticí moment k odstranění. V případě potřeby použijte lamač.
5. Demontujte hřídel nápravy: To může vyžadovat oddělení součástí zavěšení a případně použití kluzného kladiva. Zde je důležité mít příručku k opravě.
6. Vyjměte staré ložisko: Tento krok se velmi liší v závislosti na designu vaší Impala. Některá ložiska jsou zalisována a vyžadují separátor ložisek nebo lis. Jiné mohou zahrnovat odstranění sestavy náboje.
7. Vyčistit a zkontrolovat: Důkladně vyčistěte náboj a pouzdro. Zkontrolujte oblast, zda není poškozená.
8. Nainstalujte nové ložisko: To bude zahrnovat zalisování nového ložiska (pravděpodobně lisem). Opět bude nezbytný návod k opravě.
9. Znovu sestavení: Opatrně namontujte zpět všechny součásti v opačném pořadí demontáže a ujistěte se, že vše správně sedí a je namazáno správným mazivem. Věnujte zvýšenou pozornost specifikacím krouticího momentu pro všechny šrouby.
10. Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby podle specifikací výrobce. Nesprávný utahovací moment může poškodit součásti a ohrozit bezpečnost.
11. Test: Spusťte vozidlo, namontujte kolo a projeďte s vozem, přičemž dávejte pozor na neobvyklé zvuky nebo vibrace.
Důležité úvahy:
* Snímače ABS: Pokud má vaše Impala ABS (Anti-lock Braking System), dávejte pozor, abyste během procesu nepoškodili senzor ABS.
* Varianty zadního zavěšení: Mezi modely Impala z roku 2007 existují rozdíly v konstrukci zadního zavěšení. Váš návod k opravě vám ukáže konkrétní podrobnosti o vašem voze.
* Odborná pomoc: Pokud se s tímto typem opravy necítíte dobře, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná montáž ložisek kol může mít nebezpečné následky.
Toto je zjednodušený přehled. Před pokusem o tuto opravu si vždy přečtěte návod k opravě specifické pro váš Chevrolet Impala 2007. Příručka pro opravy poskytne podrobné pokyny krok za krokem, specifikace točivého momentu a schémata nezbytná pro úspěšnou a bezpečnou opravu.
