* Vzhled: Extreme měl drsnější a agresivnější vnější styl. To zahrnovalo jedinečné funkce, jako jsou:
* Obložení těla: Rozsáhlejší a výraznější než LS.
* Kola/pneumatiky: Větší agresivnější kola a pneumatiky určené pro použití v terénu.
* Gril/nárazník: Agresivnější přední maska.
* Odznak: Specifické označení "Extreme".
* Pozastavení/Schopnosti: Zatímco přesné specifikace se mírně lišily podle roku a volitelných balíčků, Extreme obecně představoval:
* Ladění pozastavení: Pravděpodobně odolnější nastavení odpružení, potenciálně s vyšší světlou výškou, vhodnější pro terénní podmínky. Nebyl to vždy významný rozdíl, ale v některých letech došlo k výraznějším změnám.
* Vlastnosti off-road: Možná zahrnovala prvky, jako jsou kluzné desky nebo uzamykatelný zadní diferenciál (ačkoli to mohly být volitelné doplňky na obou úrovních výbavy).
* Interiér: Vnitřní rozdíly byly méně výrazné. Pravděpodobně byste našli nějaké drobné odchylky v čalounění a možná i některé ozdobné kusy, ale celkové uspořádání by bylo podobné.
* Pohon: Obě verze obvykle nabízely stejné možnosti motorů (ačkoli konkrétní dostupnost motoru se může mírně lišit podle regionu). Rozdíly byly především v zavěšení a exteriéru.
Ve zkratce: Blazer Extreme z roku 2002 byl v podstatě sportovnější verzí LS připravenou spíše pro jízdu v terénu. LS se zaměřil na každodenní použitelnost a rafinovanější vzhled, zatímco Extreme kladl důraz na schopnosti a agresivní styl. Mechanické rozdíly nebyly vždy drastické, ale vizuální a předpokládané rozdíly ve schopnostech byly významné.
