* Hlavní spínač na straně řidiče: Toto je nejčastější příčina. Samotný hlavní vypínač je vadný. I když může ovládat všechna okna, je to složitá sestava a selhání jedné vnitřní součásti může zabránit fungování ostatních okenních spínačů. Tento spínač často vyžaduje výměnu spíše než opravu.
* Zapojení/konektory: Problémem může být přerušení nebo špatné spojení v kabelovém svazku vedoucím od hlavního spínače na straně řidiče k ostatním spínačům nebo k motorům oken samotným. Hledejte roztřepené nebo zkorodované dráty, zejména v blízkosti zárubní dveří, kde se kabeláž často ohýbá. Zkontrolujte správné usazení konektorů a jejich korozi.
* Body Control Module (BCM): BCM funguje jako centrální řídicí jednotka pro mnoho elektrických funkcí, včetně elektrického ovládání oken. I když je to méně pravděpodobné, problém může způsobovat nefunkční BCM. To je obvykle diagnostikováno pomocí diagnostického nástroje mechanikem.
* Spínače na straně spolujezdce (méně pravděpodobné): I když je problém s největší pravděpodobností v hlavním spínači nebo kabeláži na straně řidiče, je možné, že selhaly jednotlivé spínače na straně spolujezdce, ale to by bylo méně časté než problém hlavního spínače.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte pojistky: Začněte kontrolou pojistek souvisejících s elektrickým ovládáním oken v pojistkové skříňce (obvykle pod kapotou nebo přístrojovou deskou). V uživatelské příručce jsou uvedeny umístění a hodnoty pojistek.
2. Otestujte spínače pro cestující: Zkuste spínače na straně spolujezdce. Pokud nefungují vůbec, problém pravděpodobně spočívá v kabeláži nebo BCM. Pokud fungují přerušovaně, může to stále poukazovat na problém s kabeláží.
3. Zkontrolujte zapojení: Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek vedoucí od spínače na straně řidiče ke spínačům na straně spolujezdce a motorům oken. Hledejte zlomené nebo roztřepené dráty, zejména v místech, kde dráty procházejí pryžovým těsněním dveří.
4. Otestujte hlavní spínač na straně řidiče: Pokud máte multimetr, můžete otestovat spojitost spínačů v sestavě hlavního spínače. To však vyžaduje určité elektrotechnické znalosti a často je lepší to přenechat kvalifikovanému mechanikovi. Můžete také zkusit vyměnit hlavní spínač za jeden z vozidla na vrakovišti, abyste otestovali, zda je na vině samotný spínač.
Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít svůj Pontiac Montana ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Výměna hlavního spínače na straně řidiče je poměrně běžná oprava, ale problémy s trasováním kabeláže mohou být časově náročné.
