V tomto stavu vozidlo NEŘIĎTE. Jízda s těmito problémy může být extrémně nebezpečná. Vozidlo by mohlo nečekaně přeřadit nebo se zaseknout a neustálé vybíjení baterie z motoru ventilátoru jej rychle vybije.
Zde je to, co byste měli udělat:
* Nepokoušejte se tento problém řešit sami, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s elektroinstalací v automobilech. Nesprávné řešení může problém zhoršit.
* Okamžitě odpojte záporný pól baterie. Tím se zastaví motor ventilátoru a zabrání se dalšímu poškození.
* Nechte vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi nebo prodejci GMC. Mají diagnostické nástroje a odborné znalosti k identifikaci a opravě základní elektrické poruchy. Přesně jim popište problém.
Možné příčiny (které by měl diagnostikovat mechanik):
* Vadný spínač zapalování: To je hlavní podezřelý, protože řídí napájení různých systémů, včetně blokování řazení převodovky a motoru ventilátoru.
* Zkrat: Zkrat v kabelovém svazku může nevhodně dodávat energii těmto systémům.
* Vadný BCM (modul řízení karosérie): BCM řídí mnoho elektrických funkcí ve vozidle; může být zodpovědná porucha.
* Vadný bezpečnostní spínač neutrálu: Tento spínač zabraňuje vyřazení vozidla z parkovací polohy, pokud není sešlápnut brzdový pedál a převodovka je v neutrálu. Porucha by mohla umožnit vyřazení z parkování bez klíče.
Okamžitě vyhledejte odbornou pomoc. Ignorování této skutečnosti může vést k dalším škodám nebo nebezpečné jízdní situaci.
