Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správný řemen pro váš konkrétní motor (např. 2,2 l, 2,4 l).
* Zásuvkový klíč a zásuvky: K povolení/utažení napínací kladky.
* Klíč (nebo ráčna): Pro případné uvolnění držáků příslušenství (v závislosti na přístupnosti).
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Možná nástroj na napínání řemenu: I když to není vždy nezbytně nutné, nástroj na napínání řemene může výrazně usnadnit práci. Tyto nástroje se buď zaháknou na napínač, nebo jej stlačí pákovým bodem.
* Obchodní hadr: K vyčištění všech nečistot nebo mastnoty.
* Příručka pro opravu vozidla: To je nezbytné!
Kroky:
1. Nahlédněte do návodu k opravě: Najděte schéma ukazující správné hadovité vedení pásu. Tento diagram je kritický; špatné směrování může poškodit váš motor.
2. Vyhledejte napínač řemene: Jedná se o kladku s mechanismem pro vytvoření napětí na řemenu. Obvykle je v blízkosti alternátoru nebo čerpadla posilovače řízení.
3. Uvolněte napínač řemene: Toto je nejnáročnější část. K uvolnění napínače budete pravděpodobně muset použít klíč nebo nástrčku. Některé napínače mají šroub, který povolíte, abyste uvolnili napětí; jiné vyžadují zatlačení nebo otočení páky. Ve vaší opravárenské příručce bude uvedeno, jak váš konkrétní napínák funguje.
4. Odstraňte starý řemen: Jakmile je napětí uvolněno, opatrně sejměte starý hadovitý řemen z řemenic. Začněte s nejsnadněji přístupnou kladkou.
5. Prohlédněte řemenice a napínací kladky: Hledejte opotřebení, poškození nebo praskliny. Vyměňte všechny součásti vykazující značné opotřebení.
6. Nainstalujte nový řemen: Začněte od nejužší řemenice (obvykle kolem klikového hřídele) a opatrně naveďte nový řemen na každou řemenici podle schématu vedení *přesně*. Nespěchejte a ujistěte se, že řemen správně sedí na každé kladce.
7. Utáhněte napínač řemene: Jakmile je řemen na všech kladkách, pomalu utáhněte napínač zpět do normální polohy. Měli byste být schopni snadno otočit pás asi o půl palce mezi kladkami. Pokud je příliš napnutý, mohli byste řemen přepnout nebo poškodit napínač. Pokud je příliš volný, sklouzne.
8. Dvakrát zkontrolujte vedení pásu: Před nastartováním motoru ještě naposledy pečlivě zkontrolujte vedení, abyste se ujistili, že je řemen na všech řemenicích správně.
9. Spusťte motor: Poslouchejte jakékoli pískání nebo klouzavé zvuky. Pokud nějaké uslyšíte, okamžitě vypněte motor a znovu zkontrolujte svou práci.
10. Po krátké jízdě zkontrolujte napnutí: Po krátké jízdě znovu zkontrolujte napnutí řemene, abyste se ujistili, že se neuvolnil.
Důležité bezpečnostní poznámky:
* Nikdy nepracujte pod autem podepřeným pouze zvedákem. K bezpečnému zajištění vozidla použijte zvedáky.
* Odpojte záporný pól baterie před zahájením jakékoli práce.
* Používejte ochranné brýle.
* Používejte správné nástroje a techniky. Nesprávná technika může vést ke zranění nebo poškození vozidla.
Pokud je vám provádění této opravy nepříjemné, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace serpentinového řemenu může vést k vážnému poškození motoru.
