1. Shromážděte své zásoby:
* Nová kapalina posilovače řízení: Použijte typ uvedený ve vaší uživatelské příručce. Dexron III ATF se běžně používá, ale pro jistotu se podívejte do manuálu. Získejte dostatek na úplné propláchnutí systému.
* Cesta: Flexibilní trychtýř usnadní plnění.
* Klíč: Velikost bude záviset na vypouštěcí zátce nádrže kapaliny posilovače řízení vašeho Suburbanu a případně na armatuře zpětného potrubí, pokud provádíte kompletní proplach (viz níže).
* Odkapávací nádoba: K zachycení staré tekutiny.
* Zvedáky a stojánky (volitelné, ale doporučené): Značně usnadňuje přístup.
* Rukavice: K ochraně rukou před starou tekutinou.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Čistá hadička (volitelné): Pro úplnější spláchnutí (viz níže).
2. Připravte vozidlo:
* Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Pokud používáte zvedák, zvedněte přední konec a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
3. Vyhledejte nádržku kapaliny posilovače řízení:
* Nádrž se obvykle nachází pod kapotou, často v blízkosti čerpadla posilovače řízení. Přesné umístění najdete v uživatelské příručce.
4. Vypusťte starou tekutinu (částečné spláchnutí):
* Toto je nejjednodušší metoda, ale méně účinná při odstraňování veškeré staré tekutiny.
* Najděte vypouštěcí zátku (je-li ve výbavě; některé modely ji nemají).
* Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku.
* Opatrně vyjměte vypouštěcí zátku a nechte kapalinu zcela vytéct.
* Po vypuštění vypouštěcí zátku vyměňte.
5. Vypusťte a propláchněte (důkladnější):
* Tato metoda je složitější, ale čistí systém důkladněji. Zahrnuje odpojení zpětného vedení. *Postupujte opatrně, protože tekutina pod tlakem může být nebezpečná.*
* (Volitelné, ale doporučené): Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Chevy Suburban z roku 1999. Ukáže vám přesně, které vratné potrubí máte odpojit (obvykle v blízkosti čerpadla nebo nádrže).
* Při vypnutém motoru opatrně odpojte zpětné vedení. Připravte si odkapávací misku. Může vytéct nějaká tekutina.
* Požádejte pomocníka, aby několikrát otočil volantem od zámku k zámku, zatímco budete sledovat, jak vytéká stará kapalina. To pomáhá vytlačit kontaminovanou kapalinu.
* Jakmile se průtok výrazně zpomalí, znovu připojte zpětné potrubí.
6. Naplňte nádrž:
* Při VYPNUTÉM motoru doplňte novou kapalinu posilovače řízení do nádržky pomocí trychtýře až po rysku "plná".
7. Odvzdušněte systém (je-li to nutné):
* Při VYPNUTÉM motoru nastartujte motor a několikrát pomalu otočte volantem z dorazu do zablokování. Zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Tento postup opakujte, dokud hladina kapaliny nezůstane stabilní.
8. Zkontrolujte netěsnosti:
* Po dokončení pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů a hadic.
9. Testovací jízda:
* Vezměte Suburban na krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že posilovač řízení funguje správně.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Vždy používejte správný typ kapaliny posilovače řízení doporučený ve vaší uživatelské příručce. Použití nesprávné kapaliny může poškodit systém posilovače řízení.
* Bezpečnost: Při práci pod kapotou buďte opatrní. Motor a další součásti mohou být horké a systém posilovače řízení obsahuje kapalinu pod tlakem.
* Úplné propláchnutí (pomocí průhledné hadičky): Pro skutečně úplné propláchnutí můžete použít čirou hadici k připojení zpětného potrubí k nádobě a spuštění motoru, aby se stará kapalina odčerpala, a neustále přidávejte čerstvou kapalinu do nádržky, dokud nebude vytékající kapalina čistá. Toto je pokročilejší a vyžaduje trpělivost.
Pokud se necítíte dobře při provádění tohoto úkolu sami, je vždy nejlepší vzít svůj Suburban ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a zkušenosti, aby mohli vykonávat práci bezpečně a správně.
