* Je to v hlavách válců: Elektromagnety VCT a související mechanismy jsou umístěny uvnitř hlav válců a řídí časování vačkového hřídele. Neuvidíte samostatnou jednotku „VCM“.
Chcete-li získat přístup k čemukoli souvisejícímu se systémem VCT, musíte se ponořit do oblasti ventilového rozvodu motoru, což vyžaduje značné mechanické znalosti a nástroje. Toto není DIY úkol pro někoho, kdo nemá zkušenosti s opravou motoru. Pokud řešíte problém s VCT, je obtížné jej diagnostikovat sami. Obvykle to nejlépe zvládne kvalifikovaný mechanik.