Zde je rozpis proč:
* Snímače rychlosti kol: Tyto senzory jsou klíčové pro všechny tři systémy. Systém ABS (Anti-lock Braking System) se na ně spoléhá při detekci kolísání rychlosti kol během brzdění, aby se zabránilo zablokování kol. Systém kontroly trakce používá stejné senzory k detekci prokluzu kol a zásahu. Řídicí modul motoru (ECM) může také z různých důvodů sledovat údaje o otáčkách kol a porucha by mohla spustit kontrolku „Servis motoru brzy“. Vadný senzor, poškozený vodič k senzoru nebo dokonce jen něco, co blokuje senzor (např. nečistoty nebo úlomky), může způsobit rozsvícení všech tří světel.
* Modul ABS: Modul ABS je „mozkem“ systému ABS. Přijímá data ze snímačů rychlosti kol a řídí činnost protiblokovacího systému. Špatně fungující modul ABS může narušit signál do ostatních systémů a způsobit aktivaci všech tří výstražných kontrolek. Často se jedná o nákladnější opravu.
* Další méně pravděpodobné možnosti: I když je to méně běžné, může tento problém potenciálně způsobit výrazně nízká hladina brzdové kapaliny, vadný snímač brzdného tlaku nebo vadná baterie/alternátor (nízké napětí). Nejpravděpodobnější je však snímač otáček kola nebo modul ABS.
Co dělat:
1. Nechte naskenovat auto: Nejdůležitějším krokem je načtení diagnostických poruchových kódů (DTC) vozu pomocí skeneru OBD-II. Prodejny autodílů často nabízejí tuto službu zdarma. Kódy určí konkrétní problém.
2. Zkontrolujte snímače rychlosti kol: Jakmile budete mít kódy, vizuálně zkontrolujte snímače rychlosti kol (umístěné poblíž každého kola, obvykle na náboji kola nebo nápravě). Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození, korozi nebo překážkám.
3. Profesionální diagnostika a oprava: Na základě kódů DTC a vaší kontroly budete pravděpodobně potřebovat mechanika, který problém diagnostikuje a opraví. Výměna snímače rychlosti kola je relativně levná, ale výměna modulu ABS může být nákladná.
Neignorujte tyto výstražné kontrolky. Jízda s nefunkčními systémy může výrazně ohrozit vaši bezpečnost, zejména pokud jde o brzdění a ovladatelnost.
