Pokus obejít elektronický omezovač rychlosti zahrnuje úpravu programování PCM, což je složité a potenciálně škodlivé pro hnací ústrojí vozu a další systémy. To často zahrnuje:
* Ladění softwaru a hardwaru: Pro připojení k PCM a přeprogramování budete potřebovat specializovaný software a možná i rozhraní (jako ruční tuner). Tento proces se může lišit v závislosti na přesném PCM použitém ve vašem konkrétním vozidle. Nesprávné blikání může vážně poškodit PCM a učinit jej nepoužitelným.
* Profesionální ladění: Nejbezpečnější a nejspolehlivější metodou je odvézt své auto k renomovanému automobilovému úpravci specializujícímu se na vozy GM. Mají znalosti a nástroje k bezpečné a efektivní úpravě programování, případně k úpravě dalších parametrů, jako je dodávka paliva a časování zapalování, aby se optimalizoval výkon pro vyšší rychlosti. Mohou také zajistit, aby změny negativně neovlivnily spolehlivost nebo životnost vozu.
* Rizika: Úprava omezovače rychlosti PCM s sebou nese několik rizik, včetně:
* Poškození převodovky: Tlačení vozu za jeho navrženou rychlostní limity může přetěžovat převodovku a další součásti, což vede k předčasnému opotřebení a nákladným opravám nebo poruchám.
* Zrušení záruky: Úprava programování PCM pravděpodobně zruší veškerou zbývající tovární záruku.
* Právní problémy: Jízda nepřiměřenou rychlostí je nezákonná a nebezpečná. Úprava vozidla tak, aby překračovala rychlostní limity, neznamená, že je to legální.
Ve zkratce: Neexistuje žádné jednoduché řešení „odstranit guvernéra“. Zvýšení maximální rychlosti vyžaduje sofistikované elektronické ladění, které je nejlepší přenechat profesionálům. Před pokusem o tuto úpravu zvažte rizika, právní důsledky a potenciální škody. Pokud hledáte vyšší výkon, existují bezpečnější a efektivnější způsoby, jak toho dosáhnout, jako je vylepšení systému sání a výfuku vzduchu nebo jiné úpravy motoru.
