Chcete-li se zbavit kontrolky nízké hladiny chladicí kapaliny, musíte:
1. Identifikujte a řešte únik chladicí kapaliny: Najděte zdroj úniku. Hledejte viditelné netěsnosti kolem chladiče, hadic, vodního čerpadla, krytu termostatu a bloku motoru. K nalezení netěsnosti, která není snadno viditelná, může být zapotřebí tlaková zkouška mechanikem.
2. Doplňte chladicí kapalinu: Jakmile je netěsnost opravena (nebo pokud jste měli jednoduše málo chladicí kapaliny), opatrně přidejte správný typ a koncentraci chladicí kapaliny do přepadové nádržky. Správný typ naleznete v uživatelské příručce (obvykle směs chladicí kapaliny a destilované vody v poměru 50/50). Nikdy neotevírejte uzávěr chladiče, když je motor horký.
3. Spusťte motor: Po doplnění nechte motor chvíli běžet, aby chladicí kapalina mohla cirkulovat a systém dosáhl provozní teploty. Před opětovnou kontrolou hladiny chladicí kapaliny nechte motor zcela vychladnout.
4. Znovu zkontrolujte těsnost: Po nastartování motoru znovu zkontrolujte, zda systém nevykazuje nové netěsnosti.
Pokud kontrolka zůstane svítit po správném doplnění a odstranění případných netěsností, může být problém se samotným snímačem hladiny chladicí kapaliny nebo s kabeláží k snímači. V tomto případě budete potřebovat mechanika, který problém diagnostikuje a opraví. Pouhé přidání chladicí kapaliny a doufání, že kontrolka zhasne, není řešením – mohlo by to zakrýt vážný problém, který by mohl vést k poškození motoru.
