Pokud však uvažujete o *efektu* setrvačnosti, některé oblasti jsou významnější:
* Rotující části motoru: Klikový hřídel, setrvačník a další rotující součásti mají značnou rotační setrvačnost a odolávají změnám v jejich rotační rychlosti.
* Hmotnost vozidla: Čím větší je celková hmotnost Blazeru (včetně cestujících a nákladu), tím větší je jeho setrvačnost, což znamená, že je těžší zrychlit, zpomalit nebo změnit směr. To je důvod, proč je těžší tlačit těžší předměty.
* Kola a pneumatiky: Ty mají značnou rotační setrvačnost, která přispívá k celkové odolnosti vozidla vůči změnám rychlosti.
Takže neexistuje jediné „umístění setrvačnosti“. Je to vlastnost vlastní celé hmotě Blazeru.
