* Relé AC spojky: Toto relé funguje jako spínač, který aktivuje spojku kompresoru, když je aktivován AC systém. Selhání relé zabrání sepnutí kompresoru, i když systém vyžaduje chlazení. Toto je nejčastější příčina.
* Nízký obsah chladiva: Zatímco kompresor běží při skoku, velmi nízká náplň chladiva může způsobit, že tlakové spínače systému zabrání normálnímu zapojení kompresoru. Systém může mít netěsnost.
* Tlakové spínače: Systém má tlakové spínače, které monitorují hladinu a tlak chladiva. Pokud je tlak příliš nízký nebo příliš vysoký, tyto spínače zabrání zapnutí kompresoru, aby byl systém chráněn. Vadný tlakový spínač může poskytnout chybný údaj.
* Cyklický přepínač: Některé systémy mají cyklický spínač, který zabraňuje neustálému chodu kompresoru. Vadný spínač může bránit v zapnutí.
* Zapojení a připojení: Zkontrolujte všechna kabeláž a spojení mezi systémem řízení AC, relé a spojkou kompresoru. Koroze, uvolněné spoje nebo poškozené vodiče mohou přerušit elektrický signál.
* Řídicí modul/přepínač AC: Problém s řídicím modulem nebo samotným AC spínačem by mohl zabránit tomu, aby signál dosáhl relé.
* Cívka spojky kompresoru: I když je to méně pravděpodobné, protože běží při skoku, samotná cívka spojky může mít vysoký odpor nebo občasný zkrat.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte relé spojky AC: Toto je nejjednodušší a nejběžnější oprava. Najděte relé (často v pojistkové skříni pod kapotou) a zkuste je vyměnit za relé, o kterém víte, že je v pořádku, o stejné proudové hodnotě. Pokud AC funguje, našli jste problém.
2. Zkontrolujte hladinu chladiva: Nechte kvalifikovaného technika zkontrolovat hladinu chladiva. Nízká hladina chladiva je velký problém a provoz kompresoru bez dostatečného množství chladiva jej může poškodit.
3. Zkontrolujte kabeláž a připojení: Pečlivě zkontrolujte všechny kabely a konektory související se systémem střídavého proudu, zda nejsou zkorodované, přerušené nebo uvolněné.
4. Zkontrolujte tlakové spínače: To vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Mechanik by je měl zkontrolovat.
5. Otestujte cívku spojky kompresoru: To vyžaduje multimetr pro měření odporu cívky. Hodnota výrazně odlišná od specifikace výrobce ukazuje na vadnou cívku.
Důležitá poznámka: Nepokračujte v přeskakování spojky kompresoru. Tím se obejdou důležité bezpečnostní prvky a mohli byste poškodit kompresor nebo jiné součásti, pokud má systém problém, jako je nedostatek chladiva. Nechte kvalifikovaného mechanika diagnostikovat a opravit problém.
