Co budete potřebovat:
* Převodovka posilovače řízení: Toto je základní složka. Budete potřebovat jeden specifický pro Camaro z roku 1969 nebo kompatibilní rok. Nalezení použitého v dobrém stavu je běžné, ale ujistěte se, že je správně přestavěno nebo ve vynikajícím funkčním stavu. Převod (např. rychlý převod, standardní převod) ovlivní pocit z řízení.
* Pumpa posilovače řízení: Ten se montuje na váš motor a zajišťuje hydraulický tlak. Musí být kompatibilní s vaším motorem a rokem výroby.
* Vysokotlaká a nízkotlaká hydraulická vedení: Ty spojují čerpadlo s převodovkou. Pravděpodobně budete potřebovat linky vyrobené na zakázku, pokud nenajdete kompletní sadu navrženou pro tuto konverzi.
* Řemenice posilovače řízení: To jde na klikový hřídel vašeho motoru a pohání čerpadlo.
* Hřídel sloupku řízení: Sloupek řízení může vyžadovat úpravu nebo výměnu, aby se do něj vešla převodovka posilovače řízení.
* Držák a montážní hardware: Pro správnou montáž čerpadla a převodovky bude zapotřebí řada držáků. Ty mohou vyžadovat výrobu nebo získání od specializovaného dodavatele.
* Nádrž na kapalinu: Nádoba na kapalinu posilovače řízení.
* Kapalina posilovače řízení: Správný typ kapaliny je rozhodující pro správnou funkci a dlouhou životnost.
* Různé menší části: Matice, šrouby, podložky, hadicové spony atd.
Postup (obecný přehled – podrobnosti závisí na konkrétních částech, které používáte):
1. Odstranění systému manuálního řízení: To zahrnuje odpojení táhla řízení, demontáž manuální převodovky a demontáž všech souvisejících držáků.
2. Instalace převodovky posilovače řízení: To často vyžaduje úpravu rámu nebo přepážky pro umístění převodovky posilovače řízení. Přesná montáž je kritická.
3. Instalace čerpadla posilovače řízení: Namontujte čerpadlo k motoru a zajistěte správné vyrovnání a vyrovnání řemenice s ostatními součástmi motoru.
4. Instalace hydraulického vedení: Připojte vysokotlaké a nízkotlaké potrubí mezi čerpadlo a převodovku. To často vyžaduje zakázkovou výrobu nebo použití předem ohnutých čar.
5. Instalace nádržky na kapalinu: Namontujte nádržku a naplňte ji správnou kapalinou posilovače řízení.
6. Úprava sloupku řízení (možná): Sloupek řízení může vyžadovat úpravu nebo výměnu pro připojení k převodovce posilovače řízení.
7. Seřízení táhla řízení: Upravte táhlo řízení, abyste zajistili správné vyrovnání a funkci.
8. Odvzdušnění systému: Vzduch v systému vážně ovlivní výkon. Tento krok vyžaduje pečlivé odvzdušnění, aby se odstranily všechny vzduchové bubliny z potrubí a převodovky.
9. Testování a seřízení: Po odvzdušnění důkladně otestujte systém a proveďte veškerá nezbytná nastavení, abyste zajistili správnou funkci.
Výzvy a úvahy:
* Hledání dílů: Získání všech potřebných dílů může být náročné a časově náročné.
* Výroba: Pravděpodobně budete muset vyrobit nějaké závorky nebo upravit ty stávající. Mohou být nutné svářečské dovednosti.
* Zarovnání: Přesné vyrovnání součástí je rozhodující pro správnou funkci a prevenci předčasného opotřebení.
* Složitost: Toto není projekt pro začátečníky. Nezbytná je mechanická zkušenost.
Alternativy:
Zvažte nákup předem sestavené sady posilovače řízení speciálně navržené pro Camaro z roku 1969. I když je to dražší, může to výrazně zjednodušit proces instalace.
Stručně řečeno, přeměna vašeho Camara z roku 1969 z manuálního na posilovač řízení je zásadní projekt. Pokud nemáte značné mechanické zkušenosti a přístup k potřebným nástrojům a vybavení, důrazně se doporučuje vyhledat odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika specializujícího se na renovace klasických automobilů. Nesprávná instalace může vést ke špatné manipulaci, netěsnostem a poškození dalších součástí.
