Pro Chevy S10 z roku 2002 s klimatizací neexistuje jediná "provozní teplota". Teplota chladicí kapaliny motoru by měla fungovat v určitém rozmezí, typicky mezi 195-220 °F (90-104 °C). To je sledováno měřidlem na palubní desce. Pokud se motor přehřívá (překračuje tento rozsah), je to problém vyžadující pozornost.
The A/C system itself doesn't have a specific operating temperature, but the refrigerant will operate at pressures and temperatures designed to cool the cabin. Problémy s klimatizačním systémem by se projevily jako špatné chlazení nebo nedostatek chlazení, nikoli jako konkrétní údaj o teplotě.
