* Motorové držáky: 350 je fyzicky větší než 305. Pravděpodobně budete potřebovat držáky motoru navržené pro 350 ve Firebirdu druhé generace (nebo vlastní držáky).
* Výfuk: Sběrné výfukové potrubí nebo sběrače budou muset být změněny, aby vyhovovaly většímu motoru.
* Přenos: I když se převodovka *může* zašroubovat (v závislosti na převodovce ve vašem 305 Firebird), možná budete muset přizpůsobit uchycení převodovky nebo dokonce zvážit zcela jinou převodovku pro optimální výkon s 350.
* Kabelový svazek: Pravděpodobně budete muset upravit nebo vyměnit kabelový svazek, aby vyhovoval různým senzorům a součástem 350. Vlastní postroj je často nejjednodušším řešením.
* Chladicí systém: 350 produkuje více tepla. Možná budete potřebovat větší chladič a potenciálně vylepšený chladicí ventilátor, abyste udrželi motor v bezpečné provozní teplotě.
* Řízení: V závislosti na příslušenství použitém na 350 můžete mít problémy s vůlí součástí řízení.
Stručně řečeno, i když je to *proveditelné*, není to jednoduchá výměna. Je to významný projekt vyžadující mechanické schopnosti, nástroje a pravděpodobně nějaké výrobní dovednosti. Budete muset prozkoumat specifika týkající se vaší konkrétní 305 a 350, kterou chcete použít. Mnoho fór a webových stránek věnovaných Firebirdům a výměnám motorů může poskytnout neocenitelné informace a rady.
