Obvykle najdete:
* Předchozí senzory O2 (pre-cat): Ty jsou umístěny ve výfukovém potrubí nebo velmi blízko něj. Obvykle je jeden pro každou řadu válců (tedy celkem dva).
* Snímače O2 po proudu (post-cat): Ty jsou umístěny ve výfukovém potrubí za katalyzátorem (katalyzátory). Opět je zde obvykle jeden pro každou banku (celkem dvě).
Jak je přesně najít:
1. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla: Toto je nejpřesnější způsob umístění senzorů. Manuál bude obsahovat schémata znázorňující jejich přesné umístění.
2. Použijte databázi oprav: Online zdroje jako AllDataDIY nebo Mitchell 1 poskytují podrobné diagramy a informace pro konkrétní roky a modely vozidel. Budete potřebovat předplatné, ale to je často dostupnější než fyzická příručka pro opravu.
3. Vizuální kontrola (s opatrností): Když je motor vychladlý, podívejte se pod vozidlo poblíž výfukového potrubí a katalyzátorů. Senzory O2 jsou obvykle zašroubovány do výfukového systému a jsou k nim připojeny kabelové svazky. Buďte extrémně opatrní při pohledu pod vozidlo, protože součásti výfuku jsou extrémně horké.
Upozornění: Součásti výfukového systému se po nastartování motoru velmi zahřívají. Před jakoukoli kontrolou nebo prací pod vozidlem vždy nechte motor zcela vychladnout.
