1. Baterie: Toto je nejpravděpodobnější viník. I když *vypadá* v pořádku, může být úplně mrtvý nebo mít vážně narušené vnitřní spojení.
* Otestujte napětí baterie: Pomocí multimetru zkontrolujte napětí na svorkách baterie. Když je auto vypnuté, mělo by to být kolem 12,6V. Pokud je výrazně nižší, je třeba baterii nabít nebo vyměnit.
* Otestujte baterii na startovací zesilovače: Multimetr může testovat startovací zesilovače, nebo ještě lépe, vzít jej do obchodu s autodíly a nechat je otestovat zátěží. Slabá baterie se nenatočí, i když ukazuje nějaké napětí.
2. Bateriové kabely: Koroze nebo uvolněné spoje na svorkách baterie (kladné a záporné) mohou bránit toku proudu.
* Zkontrolujte kabely: Hledejte korozi, uvolněnost nebo poškození. Konektory důkladně očistěte drátěným kartáčem a jedlou sodou a vodou. Utáhněte spoje.
3. Alternátor: I když se to zdá nepravděpodobné vzhledem k tomu, že motor ventilátoru funguje, zcela porouchaný alternátor *může* bránit dostatečnému výkonu pro zapalovací systém, zvláště pokud je již baterie slabá. Pokud jsou testy baterie dobré, zvažte testování výstupu alternátoru.
4. Pojistky a relé: I když zmiňujete, že idiotská světla nesvítí, může být spálená pojistka nebo vadné relé v hlavním napájecím obvodu, který ovládá zapalovací systém a další příslušenství. Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce a reléové skříňce auta nejsou spálené pojistky (hledejte přerušená vlákna) nebo relé, která jsou zaseknutá. Umístění a funkci každé pojistky a relé naleznete v uživatelské příručce. Věnujte zvýšenou pozornost případným pojistkám souvisejícím se zapalovacím systémem nebo hlavním napájením.
5. Zapojení spínače zapalování (opět): Při výměně spínače zapalování dvakrát zkontrolujte všechna připojení kabeláže *ke* spínači. Špatné připojení po přepnutí může napodobovat problém, který jste měli předtím.
6. Bezpečnostní spínač neutrálu (automatická převodovka): Pokud má váš Dodge Spirit automatickou převodovku, bezpečnostní spínač neutrálu zabrání nastartování motoru, pokud není volič převodovky v poloze Park nebo Neutrál. Vadný spínač může zabránit přetočení motoru.
7. Relé spouštěče nebo spouštěč motoru: Pokud vše výše uvedené selže, zaměřte se na startovací systém. Problémem může být špatné relé startéru nebo samotný startér. To vyžaduje pokročilejší testování nebo výměnu dílů.
Důležitá poznámka: Práce na elektrických systémech automobilu mohou být nebezpečné. Pokud se necítíte na elektrikářské práce v automobilech, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika a práce na elektrickém systému mohou způsobit další škody.
