1. Problémy s motorem ventilátoru:
* Spálený motor: Nejjednodušší důvod. Samotný motor ventilátoru mohl selhat kvůli stáří, přehřátí nebo zkratu. Testování motoru pomocí multimetru (pro kontrolu napájení a kontinuity) je zásadní.
* Špatný spínač/relé ventilátoru: Ventilátor možná nepřijímá signál k zapnutí. Může to být vadné relé (malý elektrický spínač), které ovládá ventilátor, nebo problém s teplotním spínačem v chladiči nebo krytu termostatu, který vysílá signál k aktivaci relé.
* Problémy s kabeláží: Zlomené, zkorodované nebo uvolněné vodiče v okruhu ventilátoru mohou bránit napájení motoru. Je nutná důkladná vizuální kontrola všech elektroinstalací.
* Spálená pojistka: Spálená pojistka v okruhu ventilátoru také zabrání provozu ventilátoru. Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce není spálená pojistka související s chladicími ventilátory.
2. Problémy se spojkou ventilátoru (pokud existují):
'85 DeVille *může* mít viskózní spojku ventilátoru (ačkoli některé modely používají pouze elektrické ventilátory). Pokud má spojku:
* Selhání spojky: Spojka může být zadřená nebo opotřebovaná, což brání otáčení ventilátoru správnou rychlostí. Zadřená spojka bude při ručním otáčení lopatek ventilátoru ztuhlá.
3. Problémy s termostatem:
* Zaseknutý zavřený termostat: Pokud je termostat zaseknutý, chladicí kapalina nebude správně cirkulovat chladičem, což povede k přehřátí a potenciálně nespustí ventilátor.
4. Hladina a stav chladicí kapaliny:
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Nedostatek chladicí kapaliny snižuje chladicí kapacitu systému.
* Znečištěná chladicí kapalina: Rez, vodní kámen nebo jiné nečistoty mohou bránit přenosu tepla.
5. Problémy s radiátory:
* Ucpaný chladič: Chladič zanesený nečistotami snižuje jeho účinnost chlazení.
* Úniky z radiátoru: Netěsnosti brání správnému toku chladicí kapaliny.
6. Problémy s vodní pumpou:
* Selhání vodního čerpadla: Špatně fungující vodní čerpadlo necirkuluje chladicí kapalinu efektivně, což vede k přehřívání a vyšším nárokům na chladicí ventilátory.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Je-li málo, doplňte chladicí kapalinu (před otevřením uzávěru chladiče se ujistěte, že je motor studený).
2. Zkontrolujte těsnost: Hledejte viditelné netěsnosti kolem hadic, chladiče, vodního čerpadla atd.
3. Zkontrolujte pojistky: Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce nejsou spálené pojistky související s chladicími ventilátory.
4. Zkontrolujte provoz ventilátoru: Při běžícím a zahřátém motoru sledujte, zda se zapne ventilátor. Pokud ne, použijte multimetr k otestování motoru ventilátoru, kabeláže, relé a teplotního spínače.
5. Prohlédněte radiátor: Hledejte ucpání nebo poškození.
6. Zkontrolujte termostat: Ujistěte se, že se otevře, když motor dosáhne provozní teploty.
7. Zkontrolujte vodní čerpadlo: Poslouchejte neobvyklé zvuky; vadné vodní čerpadlo často vydává kňučení nebo bublání.
Pokud se necítíte dobře při práci na elektrickém systému nebo chladicím systému vašeho auta, je nejlepší vzít to ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Nesprávné řešení těchto problémů může vést k vážnému poškození motoru.
