Rady pro bezpečnou jízdu na ledu

Zima je pro řidiče náročným obdobím, protože teploty pod nulou vedou k potenciálně nebezpečný stav vozovky.

Led a kroupy jsou dvě z hlavních rizik, na která je třeba dávat pozor.

Přiměřená příprava a vhodná jízda vám však pomohou zůstat v bezpečí.

Jak se připravit na jízdu na ledu

• Nejprve se zamyslete nad tím, zda je vaše cesta skutečně nezbytná.
• Přilnavost pneumatik je na zledovatělých vozovkách výrazně snížena a brzdná dráha je mnohem delší.
• I když se vyhnete nehodě, vaše auto může uvíznout – což může vést k dlouhé cestě domů. Dopravní zácpy budou pravděpodobně také horší. Pokud neuvíznete vy, řidič před vámi pravděpodobně…
• Než odejdete z domova, nezapomeňte si sbalit nabitý mobilní telefon (a kabel nabíječky), láhev vody, pár svačin a teplou deku. Pokud vypadá sněžení pravděpodobně, vyplatí se mít také sadu sněhových ponožek – vysoce přilnavých látkových potahů na hnaných kolech vozu.
• Pokud jedete autem, abyste se s někým setkali, dejte mu vědět, jaká je vaše trasa a kdy očekáváte, že dorazíte. Než vyrazíte, ujistěte se, že jsou okna a zrcátka vozu zcela čistá. A ve vozech s volitelnými jízdními režimy vyberte nejlepší volbu pro chladné podmínky.

Jak jezdit na zledovatělých silnicích

• Pro jízdu na zledovatělých silnicích je klíčové předvídání a plynulost.
• Dívejte se dopředu na potenciální nebezpečí – včetně, samozřejmě, ledových ploch – a udržujte rychlost na nízké úrovni.
• Zrychlujte, brzděte, řiďte a řaďte co nejplynuleji, abyste snížili riziko smyku.
• Vyšší rychlostní stupeň může být vhodnější pro lepší přilnavost na udusaném ledu.
• To pomáhá řídit dodávku výkonu motoru, což usnadňuje nalezení trakce. Pokud je to manuální, možná budete muset trochu prokluzovat spojku, abyste zabránili zastavení vozu.
• Mnoho automatů vám umožní zařadit druhý rychlostní stupeň v klidu, abyste se mohli rozjet.

Jaká je brzdná dráha na ledu?

Brzdná dráha se může na ledu desetkrát prodloužit ve srovnání se suchou vozovkou.

Z tohoto důvodu byste měli mezi vámi a vozem před vámi ponechat až 10násobek běžné doporučené mezery.

Pamatujte, že pneumatiky přilnou méně účinně v chladných podmínkách.

Takže i když je teplota nad nulou a na vozovce není led, měli byste dbát zvýšené opatrnosti.

Zimní pneumatiky nabízejí větší přilnavost a mohou výrazně zvýšit výkon v ledových podmínkách.

Další rady k tomuto tématu naleznete v našem průvodci nákupem zimních pneumatik.

Co je černý led?

Černý led je tenká vrstva ledu na povrchu vozovky.

Protože je hladká a průhledná, jeví stejnou barvu jako silnice pod ní.

Černý led může být pro řidiče téměř neviditelný, a proto je obzvláště nebezpečný.

Pokud je teplota nízká a povrch silnice vypadá „mokrý“, buďte opatrní a jezděte opatrně, protože by mohlo jít o náledí.

Jak identifikovat a řídit na černém ledu

Někdy se na silnici objeví černý led jako lesklý lesk.

Můžete ho vidět, jak se třpytí ve slunečním světle, nebo si všimnout auta před sebou, která bez zjevného důvodu uhýbá.

Je však pravděpodobné, že černý led neuvidíte vůbec, takže buďte obzvláště opatrní na zastíněných úsecích silnic, mostů, nadjezdů a tunelů – kdekoli může být povrchová teplota nižší.

Klidné silnice jsou také pravděpodobněji ovlivněny.

Pokud narazíte na kus černého ledu, nepropadejte panice.

Držte volant rovně a udržujte rychlost – nešlápněte na brzdy.

V případě potřeby použijte rychlostní stupně ke zpomalení, ale vyhněte se jakýmkoli náhlým pohybům, které by mohly destabilizovat auto.

Jak opravit smyk na ledu

Pokud se dostanete do smyku, jemně do něj zajeďte.

Pokud se například zadní část vozu posouvá doprava, zatočte doprava.

Jak je uvedeno výše, nesundávejte ruce z volantu ani prudce nebrzděte.

Jak jezdit v kroupách

Jízda s krupobitím je extrémně nebezpečná. Nejen, že mohou způsobit rozsáhlé škody na vašem voze, ale mohou být také škodlivé pro každého, kdo se rozhodne ze svého vozidla vystoupit.

Kroupy mohou také zhoršit viditelnost a v extrémních podmínkách dokonce rozbít okna vašeho vozu. Pokud jsou krupobití silné, zastavte a zajeďte na bezpečné – nejlépe chráněné – místo.

Pokud musíte cestovat, naplánujte si trasu tak, abyste se vyhnuli známým postiženým oblastem.

V případě nouze také doporučujeme informovat příbuzné a přátele o zamýšlené trase.

Při jízdě v bouřkách s kroupami je třeba vždy dodržovat následující rady:

• Zůstaňte uvnitř vozidla. Kroupy padají vysokou rychlostí a mohou způsobit zranění
• Pokud jsou kroupy silné, zastavte jízdu a zajeďte na bezpečné místo, aby kroupy nerozbily čelní sklo nebo okna. Zastavte pod nadjezdem, pokud můžete, nebo vyjeďte z jízdních pruhů a jeďte na tvrdší rameno
• Udržujte vůz nakloněný tak, aby kroupy dopadaly na přední část auta. Čelní skla jsou zesílena, aby vydržela jízdu vpřed a házení předmětů. Boční okna a zadní skla nejsou a jsou mnohem náchylnější k rozbití
• Vyhněte se příkopům kvůli možné vysoké vodě

Pokud tuto zimu hledáte naprostý klid, pak se ujistěte, že máte ještě dnes kryt na poruchu RAC, kryt na poruchu dodávky nebo kryt na poruchu podniku.

Tipy pro jízdu v zimním počasí

• Jak snížit pravděpodobnost poruchy v chladném počasí
• Jízda v mlze:kdy použít mlhová světla
• Jízda ve tmě – tipy, jak zůstat v bezpečí
• Jak bezpečně řídit ve větrném počasí
• Rady pro jízdu v hustém dešti a povodních
• Co je aquaplaning a jak se mu vyhnout
• Rady pro bezpečnou jízdu na ledu
• Kompletní průvodce bezpečnou jízdou na sněhu