S významnými úpravami byste mohli potenciálně dosáhnout 300–400 hp , ale to vyžaduje značné investice a práci, včetně:
* Inovace interního enginu: Kované vnitřnosti (kliková hřídel, ojnice, písty), vysoce výkonný vačkový hřídel, děrované a leštěné hlavy válců, vyšší kompresní poměr.
* Upgrady indukčního systému: Vysoce výkonné sací potrubí, systém vstřikování karburátoru nebo tělesa škrticí klapky, sání studeného vzduchu.
* Upgrady výfukového systému: Sběrače a výfukový systém s vysokým průtokem.
Překročení 400 hp by pravděpodobně vyžadovalo rozsáhlé úpravy, potenciálně včetně nucené indukce (turbopřeplňování nebo přeplňování), což zvyšuje značnou složitost a náklady. Je také důležité vzít v úvahu strukturální integritu bloku; přílišné zatlačení bez vyztužení může vést k selhání.
Stručně řečeno, neexistuje jediná odpověď. Výkonový potenciál je velmi variabilní a závisí na úrovni modifikace.
