1. Shromážděte své zásoby:
* Brzdová kapalina: Používejte speciálně brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4 – pro jistotu si prostudujte uživatelskou příručku. Nikdy nemíchejte různé druhy brzdové kapaliny.
* Klíč na odvzdušňování brzd: Obvykle je potřeba 8mm nebo 10mm klíč (nejpravděpodobněji 8mm), ale znovu si zkontrolujte specifikace vaší dodávky. Pro zabránění zaoblení odvzdušňovacího ventilu funguje nejlépe hadicový klíč nebo vidlicový klíč.
* Čisté potrubí: Asi 3-4 stopy dlouhé pro připojení odvzdušňovacího ventilu k nádobě. Hadička by měla být dostatečně pevná, aby odolala zalomení.
* Kontejner: Sklenice nebo láhev na sběr staré brzdové kapaliny.
* Klíč (volitelné): Druhý klíč může být užitečný k přidržení třmenu nebo válce kola při uvolnění odvzdušňovacího ventilu, aby se zabránilo poškození.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: K vyčištění případných rozlitých látek.
* Pomocník (doporučeno): Tím, že někdo pumpuje brzdový pedál, je tento proces mnohem jednodušší a efektivnější.
2. Příprava:
* Zaparkujte na rovném povrchu: Ujistěte se, že je dodávka bezpečně zaparkována na rovném povrchu a že je zatažena parkovací brzda.
* Vyhledejte odvzdušňovací ventily: Ty jsou obvykle umístěny na horní straně brzdových třmenů u každého kola (předního i zadního). Možná budete muset sundat kola pro snadnější přístup, zejména vzadu.
* Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny: Než začnete, doplňte nádržku hlavního válce čerstvou brzdovou kapalinou. Nikdy nenechte hlavní válec během odvzdušňování klesnout; tím se do systému dostane vzduch. Během procesu krvácení sledujte hladinu a podle potřeby přidejte více tekutiny.
3. Postup odvzdušnění (zadní kola nejprve je standardní praxe):
* Začněte u zadních kol: Obecně začněte s kolem, které je nejdále od hlavního válce (obvykle pravé zadní), pak levé zadní, pravé přední a nakonec levé přední. To pomáhá zajistit nejúčinnější odsávání vzduchu. Doporučuje se však nahlédnout do uživatelské příručky.
* Připojte hadičky: Jeden konec průhledné hadičky pevně připojte k odvzdušňovacímu ventilu. Druhý konec ponořte do nádoby naplněné brzdovou kapalinou.
* Nechte svého pomocníka pumpovat brzdový pedál: Požádejte svého pomocníka, aby několikrát pomalu a pevně sešlápl brzdový pedál (5-7krát je dobrý výchozí bod). Pak je nechte držet pedál sešlápnutý.
* Otevřete odvzdušňovací ventil: Pomocí klíče pomalu otevřete odvzdušňovací ventil. Měli byste vidět, jak hadičkou protéká stará brzdová kapalina. Sledujte hladinu kapaliny v hlavním válci.
* Zavřete odvzdušňovací ventil: Jakmile se průtok tekutiny zpomalí nebo zastaví (zatímco váš pomocník stále drží pedál sešlápnutý), pevně uzavřete odvzdušňovací ventil.
* Uvolněte brzdový pedál: Požádejte svého pomocníka, aby uvolnil brzdový pedál.
* Opakujte kroky: Opakujte kroky 3-7 několikrát pro každé kolo, dokud kapalina nevyteče čistá a bez bublin.
* Doplňte hlavní válec: Podle potřeby přidejte do hlavního válce více brzdové kapaliny.
4. Důležité aspekty pro expresní dodávku 3500:
* Systém ABS: Pokud má vaše dodávka protiblokovací brzdový systém (ABS), odvzdušňování brzd může být složitější a může vyžadovat specializovaný skener, aby systém správně odvzdušnil. V některých případech může být nutná odborná pomoc.
* Dvě zadní kola: Pokud máte dvojitá zadní kola, možná budete muset odvzdušnit více třmenů vzadu. Prostudujte si uživatelskou příručku nebo příručku pro opravy.
* Posilovač brzd: Ujistěte se, že motor běží, pokud je dodávka vybavena posilovači brzd, protože to pomáhá při procesu.
5. Po krvácení:
* Otestujte brzdy: Po odvzdušnění všech čtyř kol pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném otevřeném místě. Ujistěte se, že pedál je pevný a citlivý.
* Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte těsnost všech spojů a brzdových vedení.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento postup sami, důrazně doporučujeme, abyste svou dodávku odvezli ke kvalifikovanému mechanikovi na odvzdušnění brzd. Špatně odvzdušněné brzdy mohou být extrémně nebezpečné. Konkrétní pokyny pro vaše vozidlo vždy najdete v uživatelské příručce.
