* Omezení přenosu: Automatická převodovka Cavalieru nebyla navržena pro zvýšený točivý moment, který by produkovalo turbodmychadlo. Je vysoce pravděpodobné, že předčasně selže a může způsobit katastrofální poškození převodovky a dalších součástí hnacího ústrojí. Pravděpodobně budete potřebovat významný upgrade nebo přestavbu převodovky, což je drahé a složité.
* Omezení motoru: Motor Cavalier, v závislosti na roce a modelu, nemusí být dostatečně robustní, aby zvládl zvýšené namáhání nucenou indukcí. Vnitřní součásti, jako jsou písty, ojnice a klikový hřídel, mohou být náchylné k selhání. Posílení těchto komponent by vyžadovalo vnitřní úpravy motoru, čímž by se zvýšila složitost projektu a náklady.
* Ovládání počítače: Tovární systém řízení motoru (ECU) není navržen pro turbodmychadlo. Pro správné řízení dodávky paliva, časování zapalování a plnicího tlaku, abyste předešli poškození motoru, byste potřebovali samostatný systém řízení motoru nebo významné vyladění tovární ECU. Jedná se o technicky náročný aspekt vyžadující specializované znalosti.
* Cena: Celkové náklady na sadu turbodmychadla, upgrady (nebo výměnu) převodovky, posílení motoru a profesionální vyladění by mohly snadno přesáhnout hodnotu vozu, zejména s ohledem na vynaloženou práci.
Stručně řečeno, i když je to technicky možné, přeplňování automatického Chevy Cavalier turbodmychadlem je velmi složitý a potenciálně drahý projekt s vysokým rizikem selhání. Pokud nemáte značné odborné znalosti v oblasti mechaniky a ladění a nejste připraveni na značnou investici, obecně se to nevyplatí. Úsilí a náklady by pravděpodobně bylo lepší vynaložit na nákup vozu již vybaveného turbodmychadlem.
