Zde jsou možné problémy:
* Selhání hlavního válce: Hlavní válec je srdcem brzdového systému. Úplná porucha znamená, že se nevytváří žádný brzdný tlak.
* Selhání posilovače brzd: Posilovač pomáhá řidiči při brzdění. Selhání znamená, že k zastavení budete potřebovat výrazně větší sílu, pokud vůbec nějakou. To je často doprovázeno velmi tvrdým brzdovým pedálem.
* Brzdová vedení/hadice: Netěsnost nebo prasknutí kterékoli části brzdového potrubí způsobí ztrátu brzdové kapaliny a tlaku.
* Válce/třmeny kol: Tyto komponenty přenášejí tlak z potrubí na brzdové destičky. Vnitřní netěsnosti nebo poruchy v nich mohou bránit brzdění.
* Proporční ventil: Ačkoli je méně pravděpodobné, že způsobí úplné selhání brzd, nesprávně fungující proporcionální ventil by mohl nerovnoměrně distribuovat brzdný tlak.
* Porucha systému ABS (méně pravděpodobné): Zatímco ABS samotné by nemělo bránit veškerému brzdění, velká chyba *mohla* narušit schopnost systému modulovat tlak.
Co dělat okamžitě:
1. Nejezděte s kamionem. Zaparkujte jej na bezpečném místě, nejlépe na rovném terénu a mimo provoz. Zatáhněte ruční brzdu (pokud funguje). Pokud je parkovací brzda neúčinná, podložte kola velkými, pevnými předměty, abyste zabránili jejímu samovolnému pohybu.
2. Nechte jej okamžitě odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Nepokoušejte se to sami diagnostikovat nebo opravit, pokud nejste velmi zkušený mechanik se specializovanými nástroji a znalostmi o brzdových systémech. To je příliš nebezpečné na to, abyste riskovali svůj kutilský pokus.
3. Řidiči a mechanikovi odtahového vozu jasně vysvětlete problém. Zdůrazněte naprostý nedostatek brzd při běžícím motoru.
Toto je kritický bezpečnostní problém. Ignorování by mohlo mít zničující následky. Okamžitě vyhledejte odbornou pomoc.
