Jak vyrobit náklaďák Chevy R10 s pohonem zadních kol z roku 1987 se čtyřmi nákladními vozy?

Nemůžete udělat z Chevy R10 z roku 1987 (nákladní vůz s pohonem dvou kol) nákladní automobil s pohonem všech čtyř kol jednoduchým šroubovacím způsobem. Vyžaduje značné množství úprav a výroby, daleko za hranicemi typického víkendového projektu. Zde je důvod a o co by šlo:

* Úpravy rámce: Rám R10 s pohonem dvou kol není navržen pro přidané namáhání a součásti systému pohonu všech čtyř kol. Pravděpodobně budete muset vyztužit rám, případně přidat příčné členy, abyste zvládli extra váhu a točivý moment.

* Přední náprava a odpružení: Budete potřebovat kompletní sestavu přední nápravy z modelu R10 s pohonem všech čtyř kol nebo podobného modelu (pravděpodobně 4x4 K10). To zahrnuje samotnou nápravu, diferenciál, komponenty zavěšení (cívky, tlumiče, ramena), čepy řízení a další. Rám bude pravděpodobně potřebovat úpravu, aby se tomu přizpůsobil.

* Převodová skříň a hnací ústrojí: K rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu budete potřebovat rozdělovací převodovku. To vyžaduje značné úpravy převodovky, hnacích hřídelí a potenciálně i výkonu motoru.

* Hnací hřídele: K připojení rozdělovací převodovky k přední a zadní nápravě jsou potřeba vlastní hnací hřídele. Ty je třeba odborně vyrobit na správnou délku a s příslušnými U-spojemi.

* Elektroinstalace a elektroinstalace: Systém pohonu všech čtyř kol bude vyžadovat další kabeláž pro rozdělovací převodovku, součásti přední nápravy a případně kontrolky pohonu všech kol.

* Přední diferenciál: Pro optimální výkon budete potřebovat přední diferenciál, který odpovídá převodovému poměru vašeho zadního diferenciálu.

* Brzdy: I když to není striktně vyžadováno, důrazně se doporučuje modernizace brzd, aby bylo možné zvládnout zvýšenou hmotnost a brzdné síly systému pohonu všech čtyř kol.

Ve zkratce: Jedná se o velký podnik vyžadující značné mechanické dovednosti, zkušenosti se svařováním a přístup ke specializovaným nástrojům a dílům. Je to daleko za jednoduchou výměnou nebo úpravou. Náklady na díly a práci by pravděpodobně přesáhly hodnotu nákladního vozidla, pokud již nejste velmi zruční a nemáte přístup k mnoha použitým dílům.

Mnohem lepší možnost: Namísto přestavby R10 zvažte nákup použitého náklaďáku K10 s pohonem všech kol nebo podobného nákladního vozidla. To vám ušetří značný čas, peníze a frustraci. Rozdíl v nákladech mezi projektem a vhodným dárcovským vozem pravděpodobně upřednostní prostý nákup 4x4.