* Typ vozidla: Výroba základního kompaktního vozu bude stát výrazně méně než luxusní SUV nebo elektromobil.
* Funkce a možnosti: Přidání funkcí, jako jsou pokročilé bezpečnostní systémy, prémiové materiály nebo složitá elektronika, dramaticky zvyšuje výrobní náklady.
* Místo výroby: Mzdové náklady, náklady na pozemky a regulační prostředí se v jednotlivých zemích výrazně liší. Výroba automobilu vyrobeného v zemi s vysokými mzdami bude dražší než výroba automobilu vyrobeného v zemi s nízkými mzdami.
* Objem produkce: Vyšší objemy výroby obecně vedou k nižším jednotkovým nákladům díky úsporám z rozsahu.
* Náklady dodavatelského řetězce: Náklady na suroviny (ocel, hliník, plasty atd.) a komponenty neustále kolísají, což má dopad na konečné výrobní náklady.
* Výzkum a vývoj: Počáteční investice do návrhu a konstrukce nového modelu auta je značná a je zohledněna v ceně za jednotku, i když se obvykle amortizuje během výrobního životního cyklu vozidla.
Zatímco některé odhady uvádějí výrobní náklady základního vozu kolem 10 000 – 15 000 USD, jde o velmi hrubé číslo. Vozidla vyšší třídy mohou snadno mít výrobní náklady přesahující 50 000 USD nebo více. Skutečná *prodejní cena* zahrnuje značné přirážky za zisk, marketing, distribuci a náklady na prodejce.
