Zde je důvod:
* Vzor šroubu kola: Rozložení šroubů (počet matic a jejich rozteč) 20palcových „univerzálních“ ráfků není standardizováno. 20palcový ráfek může mít vzorek šroubů, který je zcela nekompatibilní s modelem Cirrus.
* Odsazení kol: Rozhodující je offset (vzdálenost mezi montážní plochou a středovou osou kola). Nesprávné odsazení může způsobit tření o odpružení, brzdy nebo blatníky. 20palcové ráfky jsou obvykle určeny pro větší vozidla s většími vůlemi. Cirrus je kompaktní vůz s omezeným prostorem.
* Vůle brzdového třmenu: 20palcová kola často vyžadují větší brzdy, což 2000 Cirrus nemá. Větší průměr kola by mohl překážet stávajícím brzdovým třmenům.
* Geometrie zavěšení: Větší kola mění geometrii zavěšení, ovlivňují ovladatelnost a mohou způsobit poškození.
Stručně řečeno, i když *můžete* najít 20palcové kolo se správným vzorem šroubů, kvůli problémům s odsazením a vůlí brzdového třmenu je vysoce nepravděpodobné, že by správně a bezpečně sedělo. Pravděpodobně budete potřebovat významné úpravy (jako distanční vložky, které se obecně nedoporučují) a potenciálně zakázkové díly, což z toho činí nákladný a potenciálně nebezpečný podnik. Držte se kol o velikosti v rámci doporučení výrobce pro váš Chrysler Cirrus z roku 2000.
