Zde je to, co je třeba zvážit:
* Typ převodovky: Identifikujte přesnou převodovku v obou vozech (např. TH350, TH200-4R, Turbo Hydra-Matic 200-4R). I když jsou oba, řekněme, TH350, mohou se během těchto čtyř let vyskytnout jemné rozdíly v montážních bodech nebo vzorech přihrádek.
* Pozvánka: Toto je nejdůležitější část. Pouzdro zvonu spojuje převodovku s motorem. Nesoulad zde zabrání sešroubování převodovky. Typ motoru v každém voze také ovlivňuje kompatibilitu krytu zvonu.
* Mezi členy: Příčník převodovky podpírá převod v podvozku. 79 nemusí mít správné montážní body pro příčník převodovky 83. Mohou být nutné úpravy.
* Hnací hřídel: Délka hnacího hřídele se může lišit a vyžaduje úpravu nebo výměnu.
Stručně řečeno:I když ta *šance* existuje, zvláště pokud mají obě auta stejný typ převodovky, neměli byste předpokládat, že jde o jednoduchou výměnu šroubů. Před pokusem o výměnu musíte provést důkladný průzkum konkrétních převodovek (včetně kontroly identifikačních kódů převodovky na samotných jednotkách) a případně se poradit s odborníkem na převodovky nebo zkušeným mechanikem. Počítejte s tím, že budou nutné nějaké výrobní nebo modifikační práce.
