Pravděpodobně najdete malý, obvykle černý knoflík nebo páku. Může být schovaný za malým panelem nebo poněkud zastrčený.
Co dělat:
1. Vyhledejte ruční verzi: Důkladně prohledejte výše zmíněnou oblast. Možná budete potřebovat baterku. V této fázi by byl neuvěřitelně užitečný manuál pro Thunderbird z roku 1960.
2. Vytáhněte kabel: Jakmile najdete uvolnění, pevně zatáhněte za kabel. Může to vyžadovat určitou sílu, ale vyhněte se nadměrnému tahání, abyste zabránili poškození.
3. Zvedněte kapotu: Po zatažení za kabel jděte do přední části auta a zkuste zvednout kapotu. Mohlo by dojít k mírnému zachycení, takže možná budete muset vyvinout určitý tlak směrem nahoru poblíž západky kapoty.
Pokud jej stále nemůžete otevřít:
* Zkontrolujte kabel: Ujistěte se, že kabel není zlomený nebo odpojený. Možná k ní budete potřebovat přístup zpod kapoty (pokud je možné ji částečně otevřít) nebo zespodu vozu.
* Hledejte překážky: Něco může bránit úplnému otevření kapoty. Zkontrolujte, zda se v mechanismu nenachází nic, co by se mohlo zaseknout.
* Vyhledejte odbornou pomoc: Pokud po vyzkoušení těchto kroků nemůžete najít ruční odjištění nebo nemůžete otevřít kapotu, je nejlepší kontaktovat mechanika specializujícího se na klasická auta. Mají zkušenosti a nástroje, aby tuto situaci zvládli bezpečně a efektivně.
Pamatujte především na bezpečnost. Nikdy nesahejte pod kapotu, když je vůz v chodu. Pokud dojde k přetržení kabelu, otevření krytu bez správného postupu může způsobit poškození.
