Problémy s řazením:
* Uklouznutí: Motor jde do otáček, ale auto nezrychluje podle očekávání. Toto je hlavní varovný signál. Může se to stát s jedním nebo několika rychlostními stupni.
* Tvrdé směny: Náhlé, trhavé řazení mezi rychlostními stupni.
* Zpožděné směny: Řazení převodovky trvá příliš dlouho, což má za následek zaváhání nebo pomalou odezvu.
* Nemožnost posunu: Vůz se může zaseknout na jednom rychlostním stupni nebo odmítnout řadit vůbec.
* Skřípání během směn: Skřípění nebo skřípání při řazení převodových stupňů značí značné vnitřní poškození.
* Nepravidelné řazení: Převodovka může řadit nepředvídatelně, přeskakovat mezi rychlostními stupni bez jasného vzoru.
Další příznaky:
* Kňučení: Kňučení, zejména při akceleraci, je často známkou nízké hladiny převodové kapaliny nebo opotřebovaných vnitřních součástí.
* Podivné zvuky (řinčení, bouchání): Neobvyklé zvuky vycházející z oblasti přenosu mohou znamenat vážné problémy.
* Úniky kapaliny: Zkontrolujte pod autem, zda neuniká převodová kapalina. Tekutina je typicky načervenalá.
* Přehřátí: Převodovka se může přehřát a způsobit zápach spáleniny.
* Kontrola kontrolky motoru: I když ne vždy přímo souvisí s převodovkou, kontrolka kontroly motoru může indikovat problémy s převodovkou, zvláště pokud jsou doprovázeny dalšími příznaky.
* Převodová kapalina je cítit spáleninou: Spálená převodová kapalina má zřetelný štiplavý zápach.
Důležitá poznámka: Tyto příznaky mohou také naznačovat jiné problémy, takže je důležité, aby problém diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. Ignorování problémů s převodovkou může vést ke katastrofálnímu selhání a drahým opravám. Pokud máte podezření, že je něco v nepořádku, neotálejte s jeho kontrolou.
