Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně správné velikosti šroubů čerpadla posilovače řízení.
* Sada klíčů: Pro různé matice a šrouby, případně včetně lankového klíče.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení šroubů, aby se zabránilo únikům.
* Odkapávací nádoba: K zachycení kapaliny posilovače řízení.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Kapalina posilovače řízení: K doplnění systému po opětovné instalaci čerpadla.
* Py bar (volitelné, ale užitečné): Pomoci přerušit uvolněná tvrdohlavá spojení.
* Ráčna: Pro usnadnění práce se zásuvkami.
* Rozšíření: K dosažení obtížně přístupných šroubů.
Postup (obecné kroky):
1. Odpojte baterii: To je důležité pro bezpečnost, aby se zabránilo náhodným zkratům.
2. Vypusťte kapalinu posilovače řízení: Najděte nádržku kapaliny posilovače řízení a opatrně ji vypusťte do vypouštěcí vany.
3. Demontujte řemen posilovače řízení: Povolte napínací kladku (obvykle pomocí napínacího klíče nebo specifického nástroje pro váš model), abyste uvolnili napětí na řemenu. Poté sejměte řemen z řemenice čerpadla posilovače řízení.
4. Odpojte tlakovou hadici: Najděte vysokotlakou hadici připojenou k čerpadlu posilovače řízení. To je obvykle poměrně tuhá linie. Pravděpodobně budete potřebovat hadicový klíč k uvolnění kování. Připravte si hadr na zachycení zbývající tekutiny. Hadici podepřete, aby nevisela a nepoškodila se.
5. Odpojte vratnou hadici: Obvykle se jedná o nízkotlakou hadici. Obvykle je snazší odpojit než tlakové potrubí. Opět použijte klíč vhodný pro armatury a buďte připraveni na rozlití kapaliny.
6. Demontujte šrouby čerpadla: Najděte šrouby připevňující čerpadlo posilovače řízení k bloku motoru. K jejich odstranění použijte příslušnou zásuvku a ráčnu. Některá čerpadla mají více šroubů; ostatní mohou mít jeden velký šroub. Poznamenejte si jejich umístění a pořadí pro snadnější přeinstalaci.
7. Demontujte čerpadlo posilovače řízení: Po odstranění všech šroubů opatrně vyjměte čerpadlo posilovače řízení z bloku motoru. Může být mírně přiléhavý, takže může pomoci jemné páčidlo, ale dávejte pozor, abyste nepoškodili žádnou součást motoru.
8. Instalace nové pumpy (v opačném pořadí): Při instalaci nového čerpadla postupujte podle výše uvedených kroků v opačném pořadí. Nezapomeňte:
* Použijte nová těsnění nebo těsnění: V případě potřeby zajistěte použití nových těsnění nebo těsnění mezi čerpadlem a blokem motoru, abyste zabránili únikům.
* Utáhněte šrouby na stanovený moment: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby podle specifikací doporučených výrobcem (najdete je v návodu k opravě).
* Znovu připojte hadice: Ujistěte se, že jsou hadice bezpečně upevněny. V případě potřeby použijte nové svorky.
* Znovu nainstalujte řemen: Ujistěte se, že je řemen správně veden přes všechny řemenice a je správně napnutý.
* Doplňte kapalinu posilovače řízení: Naplňte nádržku správným typem a množstvím kapaliny posilovače řízení (přečtěte si uživatelskou příručku).
9. Odvzdušněte systém (je-li to nutné): Některé systémy vyžadují po výměně čerpadla vypuštění vzduchu z vedení posilovače řízení. Pokud je to nutné, poskytne vám návod k opravě pokyny.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: To je zásadní pro konkrétní detaily a specifikace točivého momentu pro váš Ford Mustang 3,8L z roku 1998. Nesprávný utahovací moment může vést k netěsnostem nebo poškození.
* Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce na elektrickém systému vždy odpojte baterii. Používejte ochranné brýle, abyste si chránili oči před postříkáním tekutinou.
* Likvidace kapalin: Použitou kapalinu posilovače řízení řádně zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Tento proces zahrnuje práci se stlačenou kapalinou a součástmi motoru a nesprávná instalace může vést k významnému poškození.
