* Prostor motoru: I když se velký blok *vejde*, je to pevný stisk. Pravděpodobně budete muset upravit nebo vyměnit firewall, případně vnitřní blatníky a potenciálně i rohy rámu v závislosti na konkrétních hlavičkách a použitém příslušenství.
* Přenos: Budete se muset ujistit, že vaše automatická převodovka je kompatibilní s velkým blokem. Vzor šroubu zvonového pouzdra se liší od malých bloků Chevys. Pravděpodobně budete potřebovat převodovku specifickou pro velký blok a možná vlastní hnací hřídel.
* Motorové držáky: Budete potřebovat držáky motoru navržené pro velký blok Chevy v C10. Skladové držáky nebudou fungovat.
* Výfuk: Najít hlavičky, které se hodí pro velký blok v C10, je náročné. Vlastní záhlaví jsou často nezbytná.
* Řízení: Motor může zasahovat do součástí řízení, což vyžaduje úpravy nebo jiné táhlo řízení.
* Chladicí systém: Velký blok generuje více tepla než menší motor a chladicí systém C10 může být nedostatečný. Mohou být nutné aktualizace.
Stručně řečeno, i když je to *možné*, je to velký podnik a ne jednoduchá výměna. Je to projekt, který nejlépe provede někdo s významnými zkušenostmi s výměnami a výrobou motorů. Počítejte s tím, že strávíte spoustu času a peněz.
