1. Zkontrolujte Obvious:
* Rychlost ventilátoru: Opravdu běží ventilátor? Zkuste zvýšit rychlost ventilátoru. Pokud ventilátor vůbec nefunguje, můžete mít spálenou pojistku, vadný odpor motoru ventilátoru nebo problém se samotným motorem ventilátoru.
* Ovládání teploty: Je ovladač teploty nastaven správně? Ujistěte se, že není nastaveno na „vypnuto“ nebo do polohy, která směřuje vzduch jinam (např. odmrazování).
* Výběr režimu: Je volič režimů (kolečko nebo tlačítka, která ovládají, kudy proudí vzduch) nastaven tak, aby odváděl vzduch do výdechů na palubní desce? Zkontrolujte nastavení odmrazování, podlahy nebo kombinace. Může se zaseknout.
* Překážky proudění vzduchu: Jsou nějaké překážky blokující samotné ventilační otvory? Listí, úlomky nebo dokonce něco tak jednoduchého, jako je špatně umístěný předmět, může blokovat proudění vzduchu.
2. Zkontrolujte systém HVAC:
* Pojistky a relé: V uživatelské příručce vyhledejte umístění pojistek a relé souvisejících se systémem HVAC. Vyměňte všechny spálené pojistky.
* Odpor motoru ventilátoru: Tím se řídí rychlost ventilátoru. Vadný odpor může způsobit, že ventilátor běží pouze jednou rychlostí nebo vůbec. Obvykle se nachází za odkládací schránkou nebo pod palubní deskou.
* Motor ventilátoru: Pokud ventilátor neběží vůbec nebo běží slabě, může selhat samotný motor ventilátoru. Jedná se o náročnější opravu.
* Pohony dveří Blend: Tyto malé motorky řídí směr proudění vzduchu (výdechy na palubní desce, podlaha, odmrazování). Špatně fungující akční člen může zabránit vzduchu v dosažení požadovaného místa. Pokud se jedná o problém, můžete při změně nastavení slyšet cvakání.
* Vakuové linky: Starší vozidla, jako je vaše, mohou používat podtlakové vedení k ovládání různých aspektů systému HVAC. Zkontrolujte netěsnosti nebo odpojení.
* Vzduchový filtr kabiny: Ucpaný kabinový vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu. V případě potřeby vyhledejte a vyměňte filtr.
3. Zvažte složitější problémy:
* Spojka kompresoru AC: Pokud se pokoušíte použít klimatizaci, nefunkční spojka kompresoru může bránit proudění studeného vzduchu.
* Únik chladiva (pouze AC): Únik chladiva v systému klimatizace zabrání studenému vzduchu. Budete to muset nechat zkontrolovat odborníkem se specializovaným zařízením.
* Řídicí modul HVAC: Tato elektronická řídicí jednotka řídí celý systém HVAC. Vadný modul může způsobit celou řadu problémů. Toto je obvykle diagnóza poslední možnosti.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte jednoduchými kontrolami (rychlost ventilátoru, volič režimu, překážky).
2. Zkontrolujte pojistky a relé.
3. Zkontrolujte odpor motoru ventilátoru.
4. Poslouchejte, zda se neozývá cvakání (aktory míchacích dveří).
5. Zkontrolujte vzduchový filtr kabiny.
6. Pokud klimatizace nefunguje, zkontrolujte spojku kompresoru (a případně chladivo).
Pokud se necítíte dobře při práci na elektrickém systému vašeho vozidla nebo systému HVAC, je nejlepší svěřit to kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Mají nástroje a zkušenosti k rychlému a efektivnímu určení problému. Nesprávné opravy mohou vést k dalším škodám a nákladům.
