Pokud máte problémy s nečinností, problém *nepravděpodobně* není v nastavení, které můžete změnit. Problém spočívá buď v:
* Samotný ventil IAC: Může být vadná (špinavá, lepící se nebo interně selhává). Čištění je často prvním krokem při odstraňování problémů, ale může být nutná výměna.
* PCM: Počítač může odesílat nesprávné signály do IAC. To je méně pravděpodobné, ale možné. Ke kontrole chybových kódů je zapotřebí diagnostický skenovací nástroj.
* Další senzory motoru: Problémy se snímačem polohy škrticí klapky, snímačem hmotnostního průtoku vzduchu nebo jinými snímači mohou způsobit, že modul PCM vydá nesprávný příkaz IAC.
Místo hledání „nastavení“ byste měli diagnostikovat základní problém. K určení hlavní příčiny vašich problémů s nečinností bude nezbytný mechanik nebo skenovací nástroj schopný číst chybové kódy OBD-II.
