* Vybitá baterie: Toto je nejčastější příčina. Nechte baterii otestovat v obchodě s autodíly. Nízké nabití nebo špatná baterie zabrání spuštění startéru.
* Špatný startér: Spouštěč může selhat. Je zodpovědný za nastartování motoru. Cvaknutí při otočení klíčku je často známkou špatného startéru nebo špatného připojení ke startéru.
* Problémy s alternátorem: Zatímco alternátor nabíjí baterii, vadný alternátor nemusí dostatečně nabíjet, takže baterie je příliš slabá na nastartování.
* Problémy se spínačem zapalování: Samotný spínač zapalování může být vadný. Je zodpovědný za odesílání energie do startéru a dalších systémů, když otočíte klíčkem. To je méně časté, ale možné.
* Problémy se systémem zabezpečení: Pokud má vaše Alero tovární nebo aftermarket bezpečnostní systém, může bránit nastartování vozu. Zkontrolujte, zda se na něm nevyskytují výstražné kontrolky nebo neobvyklé chování.
* Problémy s kabeláží: Zkorodovaná nebo poškozená kabeláž, zejména kolem baterie a startéru, může přerušit elektrický obvod potřebný pro nastartování vozu.
* Bezpečnostní spínač neutrálu (automatická převodovka): Pokud máte automatickou převodovku, bezpečnostní spínač neutrálu zabrání nastartování, pokud není volič převodovky v poloze Park nebo Neutrál. Ujistěte se, že je volič převodovky ve správné poloze.
* Nízká spotřeba paliva: I když je nepravděpodobné, že se klíček otočí, ujistěte se, že máte dostatek paliva.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii: Otestujte napětí baterie pomocí multimetru (nebo jej nechte otestovat v obchodě s autodíly). Nízké napětí je jasným indikátorem problému s baterií.
2. Poslouchejte na kliknutí: Když otočíte klíčem, slyšíte cvaknutí? Jedno kliknutí může znamenat špatný startér, více kliknutí může znamenat vybitou baterii.
3. Zkontrolujte světla: Jsou světlomety a vnitřní osvětlení jasné? Tlumená světla často naznačují špatnou baterii nebo alternátor.
4. Skokový start: Zkuste nastartovat auto pomocí startovacích kabelů a dobré baterie. Pokud se spustí, problém je pravděpodobně s vaší baterií nebo alternátorem.
5. Zkontrolujte pojistky a relé: Zkontrolujte pojistky a relé související se startovacím systémem v pojistkové skříňce (obvykle pod kapotou nebo pod palubní deskou).
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte auto do mechanika nebo autoservisu na diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti k přesnému určení problému.
